大众交通由呼家楼主导，创造了近阶段的历史，重塑了风偏，传递的是打板龙头不再高位被套。这对短线生态的修复有着决定性的意义。大众交通，呼家楼以一己之力，改变了市场的风偏，希望呼家楼能像中泰欢乐海岸一样，成为造妖者，带领龙头战法信仰者赚到大钱！我曾在我的博文中明确分享我的预判“大众交通一波也好，二波也好，一定会达到150%的涨幅”，现已成真。 金龙汽车已经成为了大众交通异动被关***或横盘后的协同龙，效仿的是低空经济时万丰奥威和中信海直、宗申动力轮动上涨时，一样的节奏。 无人驾驶板块可能会震荡向上，至于什么时候结束，只有呼家楼说了算。 我们散户只有跟随。
$大众交通(SH600611)$
有人说“他看不出来谁是呼家楼，更看不出来，呼家楼用的马夹席位是哪个？”
我简单的说一下呼家楼吧。
呼家楼是指中信北京呼家楼营业部，在大众交通这只股票上，呼家楼用的是他的联动席位。
7月10日，呼家楼用国泰君安证券河源越王大道、国盛证券宁波桑田路分别买入大众交通2081万、2378万；7月12日，呼家楼用招商证券福州六一中路买入10596万，什么概念？1个亿呀，哪个游资有这个实力和底气？当下除了呼家楼，没有第二个。买二是国泰君安证券河源越王大道买入3841万。而这个六一中路和越王大道，大家可查一下低空经济时，万丰奥威、中信海直、宗申动力，一路上涨时，是不是呼家楼和这两个席位一直联动推升低空经济大涨的。当时，呼家楼也用了方新侠的席位西安朱雀大街，这一次金龙汽车是不是又是这个席位在主导？
呼家楼经典的一战是2015年股市“大波动”期间，呼家楼营业部买买买，最终推升了股市，这一战，暴露了呼家楼营业部是gjd救市席位所在营业部。
2023年上半年AI行情爆发后 ，呼家楼再次现身龙虎榜席位。呼家楼席位一般重仓出手，进出都是几个亿，比如2023年上半年AI大趋势龙头股鸿博股份、浪潮信息等均出自呼家楼之手。 另外，2024年上半年低空经济龙头万丰奥威、中信海直、宗申动力的上涨都是因为呼家楼主控。联动席位有中信北京总部、中信建投北京东城分这两个席位，今年用的联动席位是六一中路和越王大道以及西安朱雀大道等。
当然，呼家楼席位也是北京炒家和北京帮几个游资大佬的席位。
京城脚下，呼家楼营业部，谁是金主，懂的自然懂！
这一次，呼家楼以一己之力，单挑量化、游资，用钱堆出了大众交通--无人驾驶总龙头，一改风偏，值得敬佩！
看到呼家楼，我想起当年股市江湖中的义庄--中泰欢乐海岸，高位接力造妖，让想买的人买得到，让想卖的人随时卖，连板高度可到十二三个板，那段历史，那时的股市，真的让人怀念。而今天，量化横行，游资和散户集体被收割，生态环境真的很恶劣，惨！痛！
多么希望今天的呼家楼，也能像中泰欢乐海岸一样，成为义庄，成为江湖总舵主，带领短线客与量化、与恶庄斗，多打造几个大众交通，做一个有情怀、有格局的善庄。将手里的资金（背后金主无限量的资金）用好！
$大众交通(SH600611)$
大众交通没有特停，明天继续干无人驾驶总龙头大众交通。
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