大众交通由呼家楼主导,创造了近阶段的历史,重塑了风偏,传递的是打板龙头不再高位被套。这对短线生态的修复有着决定性的意义。大众交通,呼家楼以一己之力,改变了市场的风偏,希望呼家楼能像中泰欢乐海岸一样,成为造妖者,带领龙头战法信仰者赚到大钱!我曾在我的博文中明确分享我的预判“大众交通一波也好,二波也好,一定会达到150%的涨幅”,现已成真。 金龙汽车已经成为了大众交通异动被关***或横盘后的协同龙,效仿的是低空经济时万丰奥威和中信海直、宗申动力轮动上涨时,一样的节奏。 无人驾驶板块可能会震荡向上,至于什么时候结束,只有呼家楼说了算。 我们散户只有跟随。
$大众交通(SH600611)$
有人说“他看不出来谁是呼家楼,更看不出来,呼家楼用的马夹席位是哪个?”
我简单的说一下呼家楼吧。
呼家楼是指中信北京呼家楼营业部,在大众交通这只股票上,呼家楼用的是他的联动席位。
7月10日,呼家楼用国泰君安证券河源越王大道、国盛证券宁波桑田路分别买入大众交通2081万、2378万;7月12日,呼家楼用招商证券福州六一中路买入10596万,什么概念?1个亿呀,哪个游资有这个实力和底气?当下除了呼家楼,没有第二个。买二是国泰君安证券河源越王大道买入3841万。而这个六一中路和越王大道,大家可查一下低空经济时,万丰奥威、中信海直、宗申动力,一路上涨时,是不是呼家楼和这两个席位一直联动推升低空经济大涨的。当时,呼家楼也用了方新侠的席位西安朱雀大街,这一次金龙汽车是不是又是这个席位在主导?
呼家楼经典的一战是2015年股市“大波动”期间,呼家楼营业部买买买,最终推升了股市,这一战,暴露了呼家楼营业部是gjd救市席位所在营业部。
2023年上半年AI行情爆发后 ,呼家楼再次现身龙虎榜席位。呼家楼席位一般重仓出手,进出都是几个亿,比如2023年上半年AI大趋势龙头股鸿博股份、浪潮信息等均出自呼家楼之手。 另外,2024年上半年低空经济龙头万丰奥威、中信海直、宗申动力的上涨都是因为呼家楼主控。联动席位有中信北京总部、中信建投北京东城分这两个席位,今年用的联动席位是六一中路和越王大道以及西安朱雀大道等。
当然,呼家楼席位也是北京炒家和北京帮几个游资大佬的席位。
京城脚下,呼家楼营业部,谁是金主,懂的自然懂!
这一次,呼家楼以一己之力,单挑量化、游资,用钱堆出了大众交通--无人驾驶总龙头,一改风偏,值得敬佩!
看到呼家楼,我想起当年股市江湖中的义庄--中泰欢乐海岸,高位接力造妖,让想买的人买得到,让想卖的人随时卖,连板高度可到十二三个板,那段历史,那时的股市,真的让人怀念。而今天,量化横行,游资和散户集体被收割,生态环境真的很恶劣,惨!痛!
多么希望今天的呼家楼,也能像中泰欢乐海岸一样,成为义庄,成为江湖总舵主,带领短线客与量化、与恶庄斗,多打造几个大众交通,做一个有情怀、有格局的善庄。将手里的资金(背后金主无限量的资金)用好!
$大众交通(SH600611)$
大众交通没有特停,明天继续干无人驾驶总龙头大众交通。
本文作者可以追加内容哦 !