如果只从龙虎榜数据上来看，六一中路从7.12日开始到上周五，总共买入了1.72亿，卖出了2.6亿，来回的差价差不多有8800w+，绝对的大肉。这波顺势引导锁仓超级大妖股也让六一中路在游资圈一战封神，尤其是7月24日的那一笔堪称经典。
周五市场上最热的换手妖股大众交通继续强势上涨，盘中一度封板，不过最后尾盘炸板了，盘后龙虎榜一看福州六一中路锁仓的大仓位终于是出来了，这波确实NB，卖完后盘面还没炸，赚钱效应依然还有，我们来复盘一下这波六一中路的封神之战。
当然以上只是根据公开的龙虎榜数据大概估算的，具体情况可能有点偏差，但是应该大差不差，如果只从龙虎榜数据上来看，六一中路从7.12日开始到上周五，总共买入了1.72亿，卖出了2.6亿，来回的差价差不多有8800w+，绝对的大肉。
另外六一中路这波还参与了金龙汽车，三日榜上看卖出又买回了，这波对无人驾驶这么看好吗，来回切换着做。
另外桑田路也在这波大众交通的行情中吃了不少肉，不过基本上都是进去出来，进去出来做接力，格局上和六一中路差了一点，但是利润也不少。大众交通无愧为游资的大众情人。
回到整个市场上，周五整体还是一个存量博弈的格局，指数还要要靠大哥来沪，我听说有些资金博弈周末的消息利好，不知道他们博弈到了没。
目前市场的主线就是科技板块里来回切，高股息和红利短期看起来资金有些出逃，不过基于的市场利率结构，说红利就此到头了也还有些早，不过如果市场要走出困境，我觉得还是依赖科技小票成功概率大一些。
周五的实盘上，我继续在自己看好的$科创100ETF华夏(SH588800)$上做了个T，其它的ETF都没动，目前仓位大概50%左右。
目前的市场结构下，我个人觉得未来ETF可能是大势所趋了，除了最活跃的资金打板博弈个股外，其它资金在今年对个股的交易难度明显加大了，尤其是目前消息面的影响波动特别大，雷和ST或者经营性风险层出不穷，小散户的精力有限，个股真的越来越难玩了，不是每只个股都能走成大众交通和金龙汽车的。
我自己目前的策略是选了几个符合长期投资逻辑有增量空间，平常波动好的ETF作为底仓，控制仓位，根据市场情绪频繁做T增厚贝塔收益。我之前也说过几次，这个里面最看好的是代表新质生产力的科创100ETF华夏，有些小伙伴提示我目前科创100市盈率也不低，其实这玩意要的就是成长性，PE低的都是行业已经基本稳定了。这个指数里面的公司基本上都是科技小盘+搞研发投入，目前的我们政策导向也在支持这个板块的投融资，如果市场要走好，我觉得这个方向大概率要启动。
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$大众交通(SH600611)$ $金龙汽车(SH600686)$
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