金龙汽车:分歧总是在周二，回忆是思念的愁

$金龙汽车(SH600686)$  $大众交通(SH600611)$  $上海贝岭(SH600171)$  

周末了，还是出来说两句，听老师们反馈看我帖子还是很有收获和方向的，就还是空下来就写写东西，我一再强调我的帖子其实价值千金，这不是我自吹自擂，等哪天你们真正知道我是谁了，估计就要满世界要打包收购我的帖子合集了。

开个玩笑，今天还是先说一下金龙为什么周四就做好了低吸计划，把逻辑说一下，这是问的最多的，你们不要看到又张起来了，又气质回封了，就用盲目吹起来了，又不去探索为什么无人驾驶必须需要金龙出来继续扛大旗的本质逻辑了，否则还是那句话，再来几次这样机会，你最后也只会重复的感叹:沃曹！虽然近两年我很看不上余哥的手法和操作，但是余哥有句话还是说的很对的:就是在大A你只要有逻辑资金做到千万级别或者一个太阳还是容易的。帖子最后再说我周五的整体操作。

首先从情绪周期上来讲，无人驾驶在周四是开盘核心标完成了转强到一致，后排是开在分歧立即转一致到当天高潮，板块在经历了周三的洗礼后是继续进入主升期的，矛盾点出在大众，如果大众周五大涨就会触发200％的异动，从当天看无论周末上面是否监管，潜在上会对场内外资金造成巨大的分歧，由于大众的这种分歧会导致周五本应该继续走更强的无人驾驶板块会先走分歧，这也就是我周四就决定的开盘先出大众，然后去接跳水的金龙本质的逻辑，为什么一定是金龙呢，不可以是其他的补涨吗，毕竟金龙是大众伴生的影子龙，大众陷入这样的矛盾，那么金龙这种不应该会更早被淘汰吗？就是问题确实很好，这就牵扯到情绪了，我前面说了，板块是刚刚转一致的主升阶段，并不是要退潮了，如果是退潮了，第一选择自然是继续拿大众看承接程度了，其他的和大众同批的需要最先s掉，然后去找新发补涨，但是就周五来讲找补涨不是第一选择，因为虽然周五必定有补涨，但是选择太多了，有可能是同一股东大众公用，有可能是占股的交运股份，既有可能是图形模仿的启明信息，也有可能是开盘一字的富临运业，当然还有可能是历次炒无人都很活跃的路畅科技，但是这些票无论谁上板或者成为补涨，对于板块来讲带动性和所处阶段都不够，只能选择金龙这个影子龙来扛起板块这几天的大旗。

当然，从目前看像启明信息，大众公用这种周一就是大单一字了，而金龙也应该是换手的缩量加速，这也是我周四帖子中特意提到金龙的原因，因为市场没得选。

周五因为第三笔单子最后没有加，导致金龙四层仓，尾盘又进了上海贝岭，哈尔斯各两层，周四炸板后拿的元隆雅图周五尾盘减了一半，也是两层。元隆和哈尔斯逻辑比较明牌，就不说了，不过哈尔斯这个，美帝那边的哈里斯好像也没有太大的声势，好像就出来一个消息说，奥巴马比较支持她，民意支持率也不错。重点还是说一下上海贝岭吧，自主可控只能说不要因为连涨两天而偏用，也不要因为连跌五天而偏废。

目前满仓，周一应该还是以格局为主，毕竟歌里都说:分歧总是在周二，回忆是思念的愁，爱在   深秋   的垂柳……是不是爱在深秋出自于此啊，不过牙叔出没的地方是人民广场的广州路，并不是成都路呀？