明天3200点它来了，既然2900点守不住，那咱们干脆点，守3200点去
要我来说啊，指数守2900也好、3200也好，亦或者4000、5000都没意义，要看的只有一点：成交量
只有市场有增量资金，才可能发动下一轮行情，没有增量行情，6000亿的存量博弈，多少点指数都没意义，
最简单的例子，大众已经连涨15天，203%的涨幅，就这种票放任何时期都是妖股，都是能带动一波大周期行情的妖股，
可结果呢，成交量已经连续11天低于7千亿的量，
就因为没量，大众的走强只能带起局部赚钱效应，甚至很多时候只是一两只票的抱团，现实就这么残忍；
所以啊，指数在什么位置不重要，一日不上8、9千亿，甚至万亿的量能，就别想大行情，
好在大众打开了短线赚钱效应，打出了短线炒作模板，不论接下来有量没量，资金都会模仿、发散大众走势，
不过有一点需要注意，单纯模仿断板次日反包走法，很难走出来，就像启明信息
你们看启明周五的分时走势，
在其断板次日，启明直接加速上板，这种开盘就秒板的走法，没几个人能买到，因为2%的价格笼子，这种极速板基本都是废单，
还有很重要一点，启明在断板的时候就已经有资金YY模仿大众，结果周五资金直接抢筹，
这意味着启明不是靠逻辑涨停，而是靠资金YY，并且启明预期还明牌，这种不可能走成大众，甚至金龙都成不了；
总结上面就是2点：
1、大众的赚钱模板肯定会被资金模仿，8月短线会比较好做；
2、但历史只会惊人的相似，却从不会简单的模仿，大众的特性肯定是锚点，但走势不一定是断板次日反包；
来，推演下明天
我预测大众接下来会结束主升，转成高位震荡
本来上周四晚我就是这预测，上周五走势也符合我预期，就是没想到下午金龙一招深海回首掏，不仅他自个涨停，还带动所有无人驾驶人气股跟涨
我勒个亲娘诶，果然妖股完全不能用情绪、周期来判断，
不过我的观点很明确，大众主升必然已经结束，
预判大众是否转震荡，不能从大众本身出发，原因很简单，妖股没法预判，
我之所以有这预判，原因是资金已经在疯狂模仿大众这种走势，并且还有疯狂的意思，
就说金龙，刚开始涨时做他的资金想卡大众，结果最后没卡成，只能模仿大众
其后就是启明信息，我记得上周四才断板呢，就很多人在YY他会不会走成大众，
这证明，大家对大众影响力已经达到，他后面涨不涨都无所谓，其一、他自身已经到这种位置，大资金不敢去博弈，其二、低位更有性价比，还能模仿大众走势，已经成为短线资金争夺地；
这就是我预判大众会转震荡的原因，资金都已经不想再做他主升，也没人这样想了，只不过没人会看空大众罢了；
因此接下来要关注2个方向：商业航天和无人驾驶
无人驾驶
之所以还关注无人驾驶，主要是看大众今晚会不会被关小黑屋，关小黑屋不是结束，而是续命
如果大众被关5天小黑屋，这5天时间资金不仅会挖掘大众补涨，等5天后大众出关，资金必然还会围绕大众博弈，当初正丹就是这路子；
所以我说关小黑屋反而是为无人驾驶续命；
对了还有2点，1、不论大众被关还是高位震荡，资金必然会开始寻找无人驾驶补涨，
目前要关注的是启明信息和低位补涨，
启明问题是预期明牌，但要说的是，他上周五确实有想和大众做高低切的意思，可惜没成功，明后两天，看能不能切换成功，能的话，启明会带领一波主升；
低位补涨，目前资金看的是大众公用，没啥逻辑，就是玄学，名字有2个字重合罢了，
我认为补涨应该在明天或后天诞生，大众会很快被兑现；
2、在大众补跌之后才能看新周期，在这之前大众只要横盘高位震荡一日，就还是大众周期之下，就可以用大众走势去寻找低位容量核心；
商业航天
这方向有故事，但现在处于大众的无人驾驶节奏，而且市场也没量去拉商业航天，
但不可否认的是上周商业航天连续异动，有资金试图博弈高低切；
所以这方向能不能走出来还得观察，核心看宗申动力，看他能不能先走来，2个涨停就能新高，
只有宗申新高走大二波，商业航天才有机会，现在先走一步看一步；
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