等到28晚11点，大众任然没有出停牌公告，那么可以确认明天最尴尬的就是金龙了，金龙明天观察为主不上仓位了。大众如果只有3－5个点的高开可以一成仓位参与，个人看好大众还有很大空间，但现在做启明更有性价比，大众为启明打开了空间，启明再往上走应该就会比大众之前流畅很多，不过启明周一很可能一字板到周二才会有机会。如果启明给机会，3－5个点会上5成仓位，涨停的话就转手套利浩物股份，启明封单大的话就布局5成仓到浩物股份。另外周末的上海1000亿大基金发酵，发现惠柏科技实质受益且已有异动，准备在惠柏上3成仓位，剩下的仓位机动操作。
真心感谢大众为家人们打开了上涨空间，即使自己在大众上不敢上仓位，任然希望大众走得长远健康。大众躲过下黑屋就还是老大，伴身龙金龙已经没有任何优势了，补涨龙启明信息可能是下一个大众，浩物股份因为与一汽出行的合作成为启明不错的套利标的。另外大众没被停牌，明天低位首板还会发酵一批，周末看了一下有几只形态量能都很不错，大家周一盘中可以进一步观察。
目前对于四只票的预测基本正确，启明顶一字，大众涨停，浩物高开涨停，金龙倒是超预期。目前盘面要关注是否有低位首板的无人驾驶股继续助攻，目前形态来看海汽集团和电声股份是最可能突破的，可持续关注
目前海汽集团和电声股份都只涨一个多点，看盘中能否强势上攻再助推一把无人驾驶发酵
无人驾驶继续发酵，与盘前预期一致，很多股票已封板无法买入，资金会寻找低位补涨相关概念，有些低位股堆量盘整不错有突破迹象，个人盘中看好海汽集团和电声股份，它们都有客运或者出租车牌照，炒作逻辑就是无人驾驶普及后可以降低它们的运营成本并提高收入，就像当时炒人工智能的游资股一样（降本增效），目前公共交通除了大众还有好几只已经上板，逻辑是得到市场认同的，就看后期补涨力度了。海汽和电声近期平台已经盘整一段时间，这个位置跌破平台可能性很小（毕竟正在风口上），就是不知道行情能发酵到什么地步
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