7.29/一汽车方向开始补涨或者说高低切预期-
昨天我们提及过，汽车在2板里面占据7/10
所以大概率还是汽车线博弈
而且低位更佳
今天盘面也验证这1点
7.29/一汽车2进3晋级率高达7进5，其中昨天6个低位汽车方向（剔除金龙汽车），晋级了4个-
7.26/五盘面有10个2板
其中汽车占比7个，为7/10
7.29/一盘面有7个3板
其中汽车占比5个，为5/7
是不是汽车始终处于1个大半数的状态
但是依然要剔除金龙汽车
为什么?
因为他几乎是跟着大众交通一起走的
目前也是他不断走强
在维护大众交通
但是低位走强时
往往对应的点
就是高位开始松动
所以$林海股份(SH600099)$+$大众公用(SH600635)$反而更好
当然交运股份+$动力新科(SH600841)$对比他们，是不是新鲜度不够
那么商业航天呢？
#商业航天将迎万亿级别市场，如何掘金？#
商业航天这个是7.22/一发酵第1次，代表是腾达科技（但是这个票不要乱接，里面资金不太好）
然后7.24/三发酵第2次，代表是300邵阳液压
这个板块，是事件驱动
下周1/8.5号他的会议就开始了
届时可能就存在消息落地的预期
#利好密集落地，低空经济卷土重来？#
然后他带动了低空经济+通用航空2个板块
本来这个板块是不错的
但是里面的资金的口碑太差
还是算了
行情那么火爆
我们没必要去跟那种资金做对手盘是不是
他们哪怕情绪上升日
都经常砸天地板那样
有兴趣可以去龙虎榜翻
写在最后-
目前基本上进入1个上行周期
那么主线肯定是汽车
大概处于低位补涨或者潜在高低切预期
#无人驾驶概念股活跃，持续性几何？#
那么我们围绕汽车线3进4展开就足够了
商业航天作为这轮连板情绪的身位
但是为什么不去呢
因为里面的资金
在今年制造太多笔天地案
所以我们没必要与这种为伍
况且下周1这个板块预期就落地是不是
所以性价比也不是特别高
本文作者可以追加内容哦 !
