前段时间讲到的萝卜快车竟然这么快涨价了?难道真是迫于网约车和出租车司机的压力?

最近又有网友反映说萝卜快跑涨价,据说每公里实收价格在1.5-2元左右,这样来看的话,跟普通的网约车、出租车价格已经差不多了。但是上面的价格还是使用了优惠之后的价格,要是没有优惠按照原价的话,每公里价格在4-6元左右,这可就比网约车、出租车要贵太多了。

结合乘坐体验来说,虽然萝卜快跑技术新颖,不会担心司机打扰或者车内有异味,而且驾驶相对还是比较平稳的。但是相较人的操控,无人车对方向盘的操控还略显“生硬”,对于障碍识别也还显得没那么“聪明”,另外就是因为还没有完全普及,要打到一辆车等待时间可能也会比较长,且只能在固定的站点停靠,有点类似公交车。最近看网上还有人吐槽,萝卜快跑后备箱除了是机场订单外,其他订单是无法使用的,这也就是说带的大点的行李就只能挤在座舱里,确实有点影响乘坐体验了,更别说现在萝卜快跑的价格优势也没那么明显了。

虽然但是,萝卜快跑是比较成功的无人驾驶商用尝试,在初期肯定是会遇到比较多的问题,在无人驾驶领域也还有不少的公司都在积极尝试,大方向上基本可以确定,早点发现问题、解决问题才能不断优化,未来的路还长。

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