$大众交通(SH600611)$  这两天交易思考!

今天高低切杀入交运股份。周五出大众无可厚非,毕竟赌的不是胆大是逻辑,逻辑对了赚钱的概率就大!

为啥要做高低切,就好比跑步,你跑的越快,最后很定是越累,必定需要中场休息,因为积累了大量的获利盘,万一哪天韭菜跟不上,就会形成巨大抛压!这个时候就需要另外几个领跑者,这个逻辑和低空一样,其实到最后不管是龙一还是龙四最后的涨幅都差不多,所以一定要做高低切,大游资的思路没错!

这三天涨幅基本确定了前四强,大众是中军不算,第二排四强选手:1.大众公用,2.交运,3.金龙!

那么我们再分析,谁才是持续力最强的接替龙,横向对比!

大众公用最主要做燃气,有一些交通业务,这个主要是炒作大众两个字,盘子29亿,净资产2.82

交运主营运输和物流包括客运和货运和汽车配件和维修,包括水上旅游!盘子10个亿,净资产5.33(是两个大众的总合!)这个就比较牛了!

大众交通这轮炒作主要是炒作大众交运出行这家与萝卜快跑公司合作公司,这家公司就是大众和交运各出50%成立的,大家都平等的!也就是说从炒作角度看交运不可能比大众差这么远!

交运还拥有大众所没有的在大上海运输的各种牌照,比如危险品和生物品运输资质,以及今天发酵的水上运输大数据概念!如果以后大量的网约车需要维修和报废处理,这些也只有交运可以做!也就是说大众有的交运都有,交运有的大众确没有!不比不知道,一比吓一跳!!谁才是上海无人驾驶概念之王,比一比就明白!

现在大众交通200亿市值而交运才50亿不到!这三天走势,交运明显强过大众!今天交运封板时间和公用差不多!

至于金龙从各个方面也只能做老三了,看看就好,金龙负债203亿,这是一个雷!而且又不是上海企业,小心为上!


明天开始分化,大众处于严重异动监管期,随时会被停牌还有个B股做参照物,而且市值已经超过200亿,随时有巨大的融资盘涌出,kdj已经严重背离,情绪已经达到沸点,看看就好!

长江后浪推前浪,一波未平一波又起。[大笑]

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