2个挑战10个!第12个交易日!

一字板,超预期继续持有!12个交易日从1.8个做到现在三个,50%完成!离目标还差7个!


探讨一下如何才是盈利模式系统的建立成功!这里继续探讨一下第1次成功的全通教育。从14年的7块多跟随一直做到了90多!这是我可能今生难忘的一笔操作。今天为什么要提起全通教育。因为原来一直认为这种模式就是很好的系统建立。就像最近的妖股大众交通一样。拿到一只股一直持有。让自己的本金翻10倍至20倍甚至100倍。但回想起往事,虽然让我挣得盆满钵满但那种模式纯属笑话。持有一只股拿到翻倍甚至翻几倍,40%以上的人都能做到。但这真是模式的建立吗?能一直用这种方法去进行吗。后面我用了整整4年到5年的时间。一直用10个不断探索。我发现结果是如此可笑。如此悲哀。这跟忘记账号大妈有什么区别?这里我要不断的提醒自己。在一只股上,哪怕你赚的再多。那都是运气与侥幸。只有在不同的个股中不断的探索。不断的加速。才能理解事物的本质。50%只是一个起步。翻倍只是一个过程。只有真正用一个系统突破5倍与10倍的瓶颈。才能发现自己才是初步入门。

死守3200的意义何在?

意义何在?向下九转。


缺口真能保住吗?这可能是最后一次的复盘大盘。真的可以说没有任何意义。现在看大盘最大的意义就是你不要暴跌。不要一次跌了3%,带崩整个盘面。其余的都无所谓。

这两只可以放在一起看,但也可以不放在一起看。说他有联动关系,可以说有。也可以说没有。林海群里面说和他和一托比,我笑笑不说话。林海真正的看的应该是农机与装备更换。你说他是无人驾驶也行。看的真的不是无人驾驶。

潍柴重机两个一字板。对于很多老股民都知道这意味着什么。吃独食没有格局的永远成为不了龙头。就连补涨龙都成立不了。你能买进去的时候,他就是埋你的时候。这里有很多激进的朋友,应该都亲身体会过吧!而林海不能说它是有多好?但明天最少还有一个高点。如果低开等冲高就OK。如果高开不拐头就再吃一个板。但如果直接一字,就要注意一下开板的风险。但如果明天能顺利封板,那么有三必有五。有五必成妖!虽然明天是第4板!

总结:翻倍只是过程,5倍才是瓶颈,10倍才算小成!打开格局完成自我的救赎。


$上证综合全收益(SH000888)$$林海股份(SH600099)$$潍柴重机(SZ000880)$

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