在推进高质量发展过程中，传统产业是“包袱”还是“财富”？
从实际出发，用新技术改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化、绿色化——这是焦作近年来发展新兴产业和改造传统产业遵循的辩证法。
发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业，这对老工业基地焦作市来说至关重要。化“包袱”为“财富”，焦作市探索资源枯竭型城市转型升级新路径，重点推动化工、汽车零部件等传统产业向新能源材料产业跃迁：
获批建设国家燃料电池汽车示范应用城市，氢燃料电池发动机成功下线；锂离子电池新材料产业集群入选我省首批战略性新兴产业集群；锂电池、钠电池、氢燃料电池关键材料多项产品产销量和技术水平世界领先……
新能源牵引新材料，新材料支撑新能源。近日，本报调研组走进焦作，解读新质生产力培育“答卷”的成色。
拥抱新能源材料 构建产业新版图
新能源产业风起云涌，给我省产业布局带来深刻影响，也在重塑焦作市的新能源材料产业面貌、竞争格局。6月22日，位于孟州市的中原内配氢能产业园内，生产线旁不见工人，只有机器人在灵活操作。
“这条生产线的产品，就是新开发的氢燃料电池发动机。去年11月已向宇通集团交付了首批50台。”中原内配集团股份有限公司总工程师邹悟会说。
中原内配车间工作人员操作、讨论场景。（赵家奇 郭徽 摄）
在全球燃油发动机气缸套领域“执牛耳”的中原内配集团，与上海重塑集团强强合作，主攻商用车大马力氢燃料电池发动机的研发、制造、销售和服务，目前已拥有1条装配线、2套性能测试台架。总投资40亿元的氢能产业园全部建成后，将形成年产15万台氢燃料电池发动机及关键配件30万台空压机、50万套空气轴承、2000万组双极板的生产能力。
像中原内配一样，走出发展“舒适区”，勇闯新能源材料新天地，是焦作市多个传统产业龙头企业不约而同的选择。
中原内配在互动平台表示，公司参股公司灵动飞扬专注于智能驾驶、自动驾驶领域，业务范围包括车载控制器通讯底层、Autosar与功能安全、深入优化全景及APA自动泊车算法等，现在产品已覆盖福特、奇瑞、吉利汽车、东风雪铁龙、东风日产、东风小康、东风标致、神龙、江淮、江铃等，其智能驾驶360系统和行车记录仪已在比亚迪系统上推广和应用。
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