申信观点 国信点金学堂 2024年07月29日 20:31 上海
摘要：最近汽车自动驾驶板块受到市场资金热捧，锦江在线、大众交通近期已经有10个或10个以上涨停。车路云系统方案相关的启明信息，也有5个涨停。为什么自动驾驶汽车板块这么火呢？
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今天除上证指数略微收涨外，深成指、创业板指数、科创板指数都收跌。大盘仍较为低迷。板块方面，汽车自动驾驶、车路云概念板块领涨；船舶、银行、保险也居涨幅前列。
最近汽车自动驾驶板块受到市场资金热捧，锦江在线、大众交通近期已经有10个或10个以上涨停。车路云系统方案相关的启明信息，也有5个涨停。
为什么自动驾驶汽车板块这么火呢？
这与车路云相关的政策推动以及武汉萝卜快跑订单大增等有关。下面，我们就来对汽车自动驾驶做一个简要的梳理。
汽车自动驾驶，是伴随着新能源汽车的兴起，而成长起来的，已经持续了多年了。但在今年，市场感受到推进的速度在加快。这是与相关的政策推动是有关系的。我们来看一张表：
从上面这张“车路云一体化”建设政策表，可以看到，去年11月，工信部等四部门，发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，自动驾驶汽车真正走入大众生活。
而自动驾驶汽车的火爆，则是因为武汉的“萝卜快跑”订单量的大幅增长。
根据百度李彦宏披露，截至 4 月 19 日，萝卜快跑累计服务单量超 600 万次；24 年第一季度，武汉全市无人驾驶订单占萝卜快跑服务订单的比例已超 55%，并在 4 月份继续上升至 70%，预计未来几个季度将快速上升至 100%。
萝卜快跑不仅 7x24 小时全天运营，而且在价格方面也比网约车更为便宜。比如，武汉 10 公里的路程车费为 4 元—16 元，普通网约车为 18 元—30 元。萝卜快跑对传统网约车、出租车行业已产生一定冲击。
武汉自动驾驶出租汽车火爆后，全国多地陆续出台政策推进相关工作的开展。
今天就有一则消息，据财联社报道：横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局7月26日宣布，开放330公里全域路网作为智能网联自动驾驶汽车道路测试和示范应用路段。
再往前，据财联社7月16日报道：7月4日，上海正式发布无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，至今已有约半个月，期间各家智驾企业主要都在聚焦测试前期的准备工作与微调，预计最快将在未来一周内启动面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试，测试期间全程免费。
我们再来看看各地“车路云”项目审批情况，见下表：
什么是“车路云”？
车路云协同建设，就是为汽车的完全自动驾驶做服务和保障。
车路云一体化系统，是通过新一代信息与通信技术，将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体，基于系统协同感知、决策与控制，实现智能网联汽车及交通系统安全、高效、节能及舒适的运行。通俗来说，车路云一体化系统建设，就是汽车自动驾驶相关的道路感知、算法计算、决策执行、商业运营等相关产业链的建设。
当然，目前对汽车自动驾驶还有一些质疑。比如，有人担心自动驾驶出租车会对传统出租车和网约车形成替代，对出租车和网约车司机就业造成影响等。但是，从政策面来看，汽车完全自动驾驶这个目标和趋势，应该会持续和完善下去，不可阻挡。最近股市资金对汽车自动驾驶的热捧，也反映了市场的态度。
汽车自动驾驶涉及的产业链比较长，与人工智能、IT软件、芯片半导体等相关度比较高。
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