飞行汽车不是能飞的汽车,甚至不能称之为汽车。飞行汽车的真正名称是电动垂直起降飞行器,重点在飞不在跑,本质上是飞行器,是将汽车市场与航空市场融合的体现。
我国作为全球最大的汽车市场和航空市场之一,飞行汽车产业的发展也呈现出蓬勃的态势。飞行汽车的发展受到了全球范围内的广泛关注,多家企业和研究机构纷纷投入资源进行研发。
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其实我一直认为未来飞行器的本质就是一台能飞的智能机器人,所有的用品将来都会和智能化信息化结合在一起,因此我目前就已经开始布局$机器人ETF(SH562500)$,我觉得这个概念或是一切科技概念的终极形态,腾飞也或在未来这几年中,并不会太遥远。
回到前身飞行汽车,据不完全统计,全球在研的飞行汽车项目超过200个,有160多家公司正在试图制造飞行汽车。然而,飞行汽车的发展也面临着多方面的挑战。
首先,技术上仍存在一些瓶颈需要突破,如在飞行控制系统、动力系统等方面,技术稳定性和可靠性有待进一步提升。此外,技术设施的建设也相对滞后,包括起降场地、充电设施、空域管理等方面的支持仍需加大投入和推进力度。
此外,法规标准的不完善也是制约飞行汽车发展的重要因素,需要建立完善的法规标准和监管体系来保障其健康有序发展。在经济成本与市场定位方面,尽管飞行汽车的成本远低于传统小飞机,但其制造成本和维护费用仍然较高,售价也远高于普通汽车,这使得大多数消费者望而却步。
为了实现飞行汽车的普及,咱们需要降低生产成本,提高经济可行性。这要求科研机构和企业不断进行技术创新,同时也需要政府提供政策支持和财政补贴。
综上所述,飞行汽车作为一种新型交通工具,其未来发展既充满机遇,也面临挑战,通过技术创新、政策支持和基础设施建设等方面的努力,有望实现飞行汽车的广泛应用和普及。
那么从投资的角度来看,我也精选出了以下几家飞行汽车的潜力企业,仅供大家参考,但并不作为投资依据:
1.中信海直:公司是全国性甲类通用航空企业,也是我国通用航空业第一家上市公司。
2.万丰奥威:在垂直起降飞行器方面。公司的e-vtol项目已联动海外钻石技术开发团队,在绿色智能、垂直起降等方面有清晰开发技术储备发展的路线图。
3.双一科技:公司模具产品为生命周期内可重复利用的生产装备,可应用于低空飞行器和飞行汽车等产品。其中飞行汽车项目,公司已供货的产品为飞行器、外蒙皮和内置模具。
4.胜蓝股份:公司的主要产品包括消费类电子连接器及组件。新能源汽车连接器及组件、光学透镜等,主要应用于消费类电子、新能源汽车等领域。这些零部件未来在飞行汽车领域市场需求依旧巨大,未来可期。
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综上,未来市场的新增长点和方向一定是聚焦科技的,随着传统行业的逐渐落寞,我未来资本市场布局的方向也将转变,主要资金都准备配置科技细分。其中最看好的还是人形机器人,这个概念虽不如目前一些主流科技概念火,但是未来市场增长潜力巨大,而且它属于消费电子的下游,是很多技术集大成的方向,我觉得迟早会迎来高光时刻,提前布局不会错。$中信海直(SZ000099)$ $万丰奥威(SZ002085)$ #获生产许可,飞行汽车概念卷土重来?# #重磅利好催化,飞行汽车能“飞”多久?#
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