为什么今天没有分析弱转强啊,因为今天没有弱转强的连板票,要么是加速板,要么是分歧板,所以就不分析弱转强了,重点按照预期和连板惯性逻辑分析一下连板梯队
7连板:
腾达:今天是平开后直接修复,完成了盘中的分歧转一致,但是今天放量不大,明天如果走弱转强的加速也是容易出现渡劫,具体明天还是要看信号,如果明天情绪分歧,那么弱转强是不是容易兑现呢?具体要看信号,要看板块轮动,智能驾驶4连阳,随时可能出现分歧。所以如果智能驾驶分歧是可能分流资金去商业航天板块的。
国中:重组看不上,昨天还以为是弱转强骗人,今天一字板高攀不起,只能说自己太幼稚了,当连板打开了高度,看准了就下手就是了。更何况昨天的中电重组票还是一字板,对于国中也是助攻。明天国中是分歧的预期,分歧能不能晋级,不确定,但是如果能晋级,应该是买点滞后。
2个七板应该是能晋级一个到8板,我说的是应该,具体能不能晋级明天要结合盘面综合来看。
4连板:
公用:今天强势一字板,明天应该是要分歧的,这个就是因为控股了大众交通的缘故,明天分歧能不能晋级呢?先格局一下了。如果说它是中位,那是谁的中位?腾达还是国中,但是它跟腾达和国中又不是一个板块的,所以是可以适当格局一下的。
交运:今天是炸的稀巴烂,但也是封死了涨停,据说也是参股了大众交通,如果明天继续挂中位,应该是交运要挂掉的才对,明天他是有转强预期,但是明天板块和情绪是分歧的预期,如果他明天转强可能是兑现。
金龙:作为大众的伴生,应该是先于大众调整,但这么大的盘子,4连板,筹码形态也还好,今天又是水下承接起来,妖气十足,我继续看他,连板不晋级,也会高位震荡。如果是大阴线调整,那大众就要做好离场的准备了。
中电:重组,风电板块,别看他是制造电机,但不是新能源车的电机,所以他能智能驾驶没有关系,他制造的是风力发电的电机,大型的交流电机。按照重组板块来看,他是国中的周期,也是国中的跟风,所以他明天也是要兑现的。
3连板和2连板太多了,就不分析了,现在有一点是需要思考:就是这一波高标的腾达和国中挂掉之后,那么今天4连板中的汽车票有没有可能顶出来一个 高标接替腾达的位置,还是会随着腾达一起挂掉?但整体大周期都是在大众的周期内。
对于周期和节点研究深入的朋友们,你们是怎么看的,当然我知道你们都在大众上格局,我就是单纯分析,有兴趣的朋友们可以留言探讨。
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