北京商报：大众交通有过度投机之嫌！散户建议先把北京商报关进小黑屋！

北京商报：大众交通有过度投机之嫌！散户建议先把北京商报关进小黑屋！

北京商报发文表示，大众交通的暴涨已经不能用价值投资来解释，已然处于“市梦率”阶段，公司明确表示智能网联汽车相关模式尚处于试验阶段，未来业务发展趋势尚存在不确定性，但是股价短期涨幅巨大，投资者此时进场追涨，风险收益比已经不具优势。大众交通从7月8日2.77元开盘，一路上涨至目前的10.2元，股价仍然封死涨停板。如此犀利的走势吸引了众多目光，但是投资者在欣喜之余，也要思考一下大众交通的股价是否有过度炒作之嫌。

大众交通2023年度每股收益0.14元，2024年度一季度每股收益0.01元，按照价值投资理论，这样的业绩并不足以支撑当前10.2元的股价。与此同时，上市公司不断发出股价异动公告，并提示投资风险，直言相关模式目前尚处于实验阶段。对于任何一项高科技来说，试验蕴含的风险因素，也需要加以考虑。

7月30日，中国证监会宣布了一项重大的人事变动。方星海副主席因退休离任，证监会检查官、稽查局局长李明被提升为证监会副主席，标志着中国资本市场监管体系的进一步强化。明天大盘会大涨吗？