7.30号复盘
一.大盘
今日指数继续震荡下跌,指数已经跌到2879了,但是你发现市场还有人讨论这个指数吗?两市成交量5995亿,相比昨天增量135亿,成交量已经连续两天缩量到6000亿之下了,你看市场有人讨论这个吗?这就是我昨天说的,现在的市场你要先忘掉这些,才能做好目前的短线情绪,无人驾驶先分歧后再次回流,商业航天继续活跃,市场情绪依旧不错。
二.板块
1.科技
昨天VR方向早盘一个隔夜单没有,直接也就沦为轮动了,这个就没必要细说了吧,如果今天有意做加强,早盘必有至少一个大单隔夜。
铜连接今天属于超级过山车,主要是盘中神宇股份又有资金搞出了一个图片小作文出来,盘中10个点的震荡又回到的最低点了,早盘风之早安其实聊到这里了,今天属于一个突破历史新高之后,可加速或者就要调整的一个节点,所以今天这个博弈机会就比较差,一旦追高会被挂在历史最高点,虽然后续可能还会回来,但是你持仓起来是不是会很心慌?今天最终是一个加速失败的走势,正常明天应该向下调整回踩一下再看。
半导体昨天上海贝岭没拉板,今天拉板了,龙虎榜看是方老师昨天引导套利没成,今天加大火力,但仍旧是没有资金愿意跟随,还是当做反抽去看待。
2.无人驾驶
今天有一个粉丝感叹到,说是一直在等无人驾驶的分歧,但是一直没等到,所以一直在这个方向空仓。额,我看到之后感觉脑袋都大了,竟然还能有说没能到无人驾驶的分歧?7月26号早盘不是很明显的分歧吗?甚至全天金龙汽车都在水下了,今天的早盘无人驾驶不是非常明显的竞价就分歧了吗?金龙都开在水下了,还能怎么样?再往前看其实还有好几天都是有毕竟明显的盘中分歧的,如果你是真看好这个方向,这么多次的分歧点肯定应该早就上去了啊。或者说,你理解的分歧和我理解的分歧不一样,如果你是觉得大众交通或者金龙汽车都要在跌停板上封死跌停,或者连续两个跌停才叫分歧的话,那我觉得短线这样你会亏很多的,那种分歧对应的名称不叫分歧,而是叫退潮,一定不要在情绪上升期去唯唯诺诺的,等到跌停明显资金在兑现退潮了,你觉得是分歧了,然后再去重拳出击,美其名曰买在分歧,那就完全理解错了。其实就像今天早盘金龙汽车竞价就是分歧,腾达科技早盘竞价也是非常明显的一个超大的分歧点,而且腾达科技的大分歧已经是第二次了,第一次是7月26号。我只是借助这个话题,让大家一定要把什么是分歧,什么是退潮搞清楚,对概念本身就不熟悉,再乱套用,然后用完再来一句买在分歧完全就是错的,那其实就离短线越来越远,离亏损越来越近了。
板块没啥太多可说的,大众交通和金龙汽车顶住了分歧,补涨的启明信息,大众公用,交运股份三支晋级,今天算是5进3的PK赛,明天还是先看大众交通关不关,然后就是三支补涨的继续PK。
3.商业航天
还是早盘说的那几个票:
高标:腾达科技,邵阳液压(负反馈)。
趋势容量:航天晨光,洪都航空。
20cm:邵阳液压负反馈之后,新研股份和金明精机今天肯定没人愿意再去博弈了。
目前板块20cm的没成功,连板的腾达科技和容量的航天晨光,洪都航空表现都还可以,今天又拉了一个低位的中国卫通这个容量标的,板块容量走的更强一些。
三.总结
刚想聊的话在上面板块无人驾驶里面都聊了,这就不多做赘述了。
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