“巴斯夫的此次爆炸事件传出后，圈内人的第一反应是行业（维生素）又发生了黑天鹅事件，但从最新消息来看，爆炸厂区不涉及维生素。”某机构相关人士对记者称，前几年，巴斯夫柠檬工厂曾发生过一次爆炸，当时导致VA价格飙升到1000多元/千克。
不过，据中国石油与化学工业联合会特聘专家赵军分析报告，维生素和柠檬醛的生产装置在路德维希港工厂，并未直接受到此次爆炸的波及。这些装置通常位于工厂中部和北部区域，与发生爆炸的南区有所隔离。
二级市场显示，7月30日，从事MDITDI的沧州大化涨停；VA、VE生产厂家浙江医药和新和成，股价高开低走；其他被券商建议关注的上市公司，股价未见明显反应。
股价差异的背后，是一份在圈内广为转发的“小作文”。
记者从上市公司和机构等渠道，获得了一份关于巴斯夫路德维希港爆炸受影响的生产装置具体分析。其中，TDI生产装置30万吨/年，占全球产能的 9.45%。而其他乙烯、丙烯、丁二烯等生产装置，虽然也不同程度受到影响，但产能占全球比重不大。
数据显示，2023年，国内TDI设计产能约152万吨。目前，国内TDI产品生产企业有5家，分别是上海科思创31万吨、上海巴斯夫16万吨、万华化学75万吨（包含烟台万华30万吨、万华福建30万吨、万华新疆15万吨）、沧州大化15万吨、甘肃银光15万吨。其中，沧州大化2023年TDI产品的营收为24.77亿元,占营收比重50.89%。
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