一、昨日盘面回顾及短线接力复盘；
1、大盘指数方面，继续变盘前的横盘震荡。短线情绪、个股涨跌与指数分离；沪深创指普跌、个股涨多跌少3400家上涨1700家下跌。
2、昨日盘面回顾：1）大交通线方向，持续强势，$大众交通(600611)、$金龙汽车(600686)、锦江在线、$启明信息(002232) 等持续涨停大涨，大众公用、交运股份、金溢科技 、江铃汽车、星网宇达 等补涨涨停。2）商业航天方向，如上周三四前贴的预判（机会提示部分：商业航天方向或有反弹延续行情），延续上周三四的反弹行情、板块周五集中爆发后本周一二持续强势，腾达科技、$航天晨光(600501)、$中信海直(000099)、万丰奥威 、洪都航空 等持续涨停大涨；并延伸带动空间测绘/时空数据/卫星导航方向大涨，飞利信、航宇微、$中国卫通(601698)等多股涨停大涨。——逻辑如连日前贴所述，商业航天/卫星导航定性也属大交通线方向（低空经济、卫星导航、商业航天、无人驾驶、车联网/车路云、网约车），叠加献礼节日。3）午后消息刺激，伴道体鈊片方向异动拉升，$上海贝岭(600171) 涨停、多股跟涨。4）临近尾盘，场内资金短线高低切换迹象明显，低位低价票 中公教育 等多股反弹涨停。
3、昨日短线接力复盘：：周二短线接力继续高潮，有 腾达科技/国中水务、大众公用/交运股份/金龙汽车、启明信息/航天晨光 、大众交通/锦江在线/金溢科技/中信海直 等共21股连板（与周一齐平），三板及以上晋级率极好。
二、机会与风险提示；
1、一般地，深证创指先导于上证表现，大盘或本周变盘在即；减控仓位等变盘方向确认后再跟随市场相对稳健。
2、短线高潮大赚之后宜落袋止盈，谨防上头追高追涨接最后一棒。减控仓位，休整冷却等待符合预判的机会出现后再重启，着重8月9日或8月13日首板涨停的大众交通的补涨龙。——目前市场上呼声高的所谓“补涨龙”仍属大众交通的同一周期之下，与其说是“补涨龙”不如说是“龙二三四...”或者“过渡龙”，真正的补涨龙我预判或在8月9日或者8月13日前后出现，继续观察补涨龙备选标的能否走出预判的情形，如符合预判和介入条件，或可再现近日短线连板翻倍的辉煌。如果对我所说的补涨龙时间节点存疑，或可翻阅或回忆7月1日（当时整个市场长时间万马齐喑、短线接力持续低迷）起的连日盘前贴逆市预判：不要绝望，不是系统性风险的“危”反而是孕育着“机”的，保存实力，7月12日前后（实际前隔2交易日：7月9日首板涨停的锦江在线触达7连板）、7月18日前后（实际后隔1交易日：7月22日首板涨停的腾达科技/国中水务 昨日皆7连板）的首板涨停中会出现7连板龙头开启新周期。
三、备选股策略；
1、短线持续高潮、本周大盘变盘在即，大赚之后宜落袋止盈，谨防上头追高追涨接到最后一棒；减控仓位休整冷却等待出现预判的情况和介入条件后再重启，着重8月9日或8月13日前后首板涨停的大众交通的补涨龙。
——今明开始，在我看来就是短线的混混时间了。龙头大众交通上方没啥空间和性价比了，最晚本周五出停牌。低位的补涨龙还没出来，而金龙汽车、启明信息、大众公用、交运股份、北巴这些都属于大众交通同一周期，启明信息 这种至多在大众交通结束后多活一两天，夹在中间高不成低不就的没有性价比和确定性。咱们还是重点等8月9日或8月13日前后首板涨停的补涨龙吧，预期或有7连板。上周四五本周一研奥到金明3天满仓4连20CM涨停大赚+130%的事情一时半会不会有了，各位如果还有这种期待，可以先去别处看看机会，咱们后面再一起做大众交通的补涨龙。
2、如果要盯盘保持盘感，盘中轻仓低吸或可关注 科信J术。
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