指数分析：
指数上不去果然下来补缺了，这个缺口2867是今年2月份留的，A股逢缺必补真的是神学，指数这里杀的很急，看下上证50ETF和沪深300ETF就知道了，基本是A下杀下来的，目前看之前GJD抱团的中国神华、中国石油、还有贵州茅台，这三个大P股都止跌了，那么代表上证这里短期也能止跌，至少会做一个平台后再作方向选择，至于创业板，这里应该会提前止跌，前低1614.61最好别破，如果这里位置能出一根放量大阳线，技术上就能确认是双底且形成右侧信号，目前已经技术超卖了，就看量能能否配合，尾盘拉升芯片短期还有一定的干扰性。
总的来看，指数已经在极致低点附近，即使做一个平台后没有反转继续下杀也是最后的黄金坑，随时可能会出现大阳线，逐步抄底恰逢其时，没必要悲观了。
短线题材上：
目前，市场量能虽然不济，但是短期情绪好的出奇，主要还是大众交通的不断挑战JG，不断超预期带来的短线做多情绪，目前来看连续的加速随时有赶顶的风险，目前还是倾向于看低位的补涨或者做大众交通分时分歧大阴的时候，其哪个分支的个股能够分离并强势拉板，那么补涨龙的可能性比较大，也是下一波的赚钱效应。目前看，补涨容量核心是启明信息，但不是补涨龙，昨天帖子说的很清楚启明信息是个上车的点，今天技术上是个换手板，即使不济也会给昨天兑现的机会，退一步即使断板，明天周四也仍有反包冲高的二次兑现机会，容量票趋势反复断板也是正常的。
今天大众交通可能要断板了，最迟周四断板，要开始关注低位的补涨龙出现的机会博弈了。目前，连板这块国中水务和腾达科技双双来到7板应该会出现一只去尝试突破9板的压制，也是极致行情下容易出现连板大妖的预期，反过来讲，如果这两支当中都没有成功去突破9板，那么低位可能出现的补涨龙就有可能性是祛突破9板的那一个妖股，目前不好判断是哪个只能临盘去看。
昨天市场分歧很小，至少比预期的要小，那么今天的淘汰赛只会更加凶残，至少短线情绪会有一个强兑现，会出现不少大面，接力目前要小心谨慎，加速板容易炸板套人。
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