新妖股山子高科蛟龙出海接棒大众交通

周五想到了上涨，但没想到能涨停

感觉是来了新游资，却没想到五家全是新游资

周五下探的时候为什么不回购呢？既然小叶认为1.6是公司合理价位，那么1.2左右回购不是很合适吗？主要是也表明了坚决的态度。

盘子够大，价格低，人气旺，很适合大资金操作，如果我是游资，就过来接力。希望周一还是多换换手再涨，如果还能涨停，呵呵

余哥成本起码应该在1.3左右，今天应该赚不了多少钱，怎么走的这么干脆，毫不拖泥带水，出货都摆在龙虎榜。我怀疑他跟老庄有协议，你出我进，你进我出，洗盘呢。今天跌停的匪夷所思，说个你们不爱听的，明天如果涨停，是不是成大妖了呢

刚才聊天时想到，既然浙江的资本敢于借给叶钱增持山子，说明他们认可1.6是无风险或低风险的，那么以他们的实力在如此低位也可能来参与一下的。公司不急于回购，在低位先让资本吃饱，如果股价上去了，也省的回购了，毕竟融资是需要成本的。股价上不去，再增持，起码也把股价托住了，是不是这么个理？欢迎大家讨论！

伊以冲突中的感悟，伊说打击以六天了还没动手，以慌得一批，不知袭击何时会来，生活在恐惧中。对比一下，叶的增持说了一周，散户从兴奋到猜疑到恐惧再到崩溃，从而交出筹码。叶的合作伙伴从容低位吃掉，需要拉升的时候，叶果断进场并公告，从容获利。

一周过去了，小叶的回购一手都没有，似乎在印证我的猜测:就是让友军资本持续在低位买入，至于公司的回购价格只要低于1.6就合规，用于员工激励不存在成本问题。什么时间公司开始回购了，代表友军资本吃货完成。

资本吸筹完毕，且进入董事会。19日一个假破位，让抱有一丝幻想的小散彻底吓破胆，以为退市的狼又来了，没想到晚上公布资本董事入局。这也证实了我对叶迟迟不回购的猜想，就是让资本低位吸筹。

量能大幅萎缩，图形收敛形态，该到选择方向的时候了。半年报的利空已经充分释放，期待今晚半年报能带来一些惊喜。

130亿订单应该是之前谈妥的，按照2025年12万辆产量，2024年2万辆产量，这笔订单也就到2025年上半年。市场没有反应，因为这笔订单是可推算出来的，而且产供销、运输、结账、结汇黒省早已谈妥，没有什么新奇的。走势被庄家牢牢把控，任何利好利空均不构成涨跌依据，完全看脸色。