今天周三，久违了各位朋友，自上周六文章后两天没有更新，皆是因为周一周二的盘面的确全是按照我周六的文章在演绎，如果你照搬我的文中所指去做，这两天应该定有不错的斩获，期间我在头条和东财也简短留了言，在等待子弹飞的时候我实在也没什么好说的。而直到今天，盘面出现了新的变化，我就出来再好好给大家捋捋。
今天的盘面一句话总结就如本文的标题。首先在，大金融的带领下，指数全面反攻，也多少是因为昨天刚好补了2865这个位置的缺口，今天就来了个中长阳穿两线，个股也是5000多家的红盘，这是大大的好事，至少恐指数的朋友们可以稍稍宽心了。而其实前文就说，上周四早已形成了情绪拐点，至今比指数已提前跑出一帽子远了，当然，今天指数能回归就更舒服了，让今后的情绪方面应更能锦上添花。
但至于今天拉抬指数的大金融领域，是不太适合当重点去那啥的，毕竟若指望天天指数这样高潮，极不现实，最多看看领涨个股能不能再冲一冲。不过其中有个锦龙股份，是趋势行走，还是有点抢眼，因为，前文特别说过，在大众这种几十亿盘子的容量走趋势的感召示范下，主板容量趋势行走会成为今后阶段的主流风格。
那么下来，就要说到，这几天市场的主要效应，实际上就在大众为首的趋势，以及结合主线驾驶类，次主线商业航天类的这些容量标的上面。今天虽然从大众开始迎来了一批兑现，毕竟涨这么多了，适当兑现或高低切也属合情合理。就短线而言，你能搞个三天20厘米左右，也该知足。但说到大众和驾驶主线，今天我依然给它只是分歧而不是退潮的定性，只要总龙大众，不暴力跌破十日线，板块就不会结束，它横盘筑顶期间，板块依然会挖掘相关补涨，如今天的江铃汽车，航天长峰，就是中高位金龙，锦江这些的低切，它们有理由凭借低身位的优势，再次吸引资金来涉猎。尤其尾盘总龙又有抢筹动作，就又给出了，明天资金回流这方的预期。
而特别值得说说的是，叠加商业航天领域的航天晨光，今天卡着总龙跳水，逆势抢占了位置，并促成连板标腾达科技走出了天地天的再次破局，那么主线驾驶，次主线航天，就把炒作又将推向到新的阶段。具体到航天晨光，它是昨天我在留言里提示新起的容量趋势，而腾达，是周六就说要盯住，虽然可以不参与，但毕竟它在破局，对整个盘面都有引领作用。
所以，我的观点还是，主线驾驶类，次主线航天，依然是布局的主方向，而曾说到的几个模式之一的容量趋势，若叠加主线次主线并且才启动的依然是主流。至于今天新兴的机器人板块，暂还是看为轮动保持观察。至于创业板已明显没落的趋向，也依然要注意适当回避，或谨慎试错。至于小票连板领域，也是暂不看好，因为除了腾达，目前在连板的小票几乎没有，前文专门说过这方明显也是一个个的在夭折。
总之，别看今天一派热闹景象，抢夺了眼球，其实随着总龙强分歧首阴的到来，炸板比例是相当高的，这就越发需要理理清楚，别迷失在十字路口，而时刻把握住题材主方向，把握最主流的炒作风格，来选择那啥，是本文及过往文章里一直特别重视要说的内容，也是我认为这类复盘文章有没有价值的核心所在。
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