指数在前天补完缺口之后,昨日迎来了一个9000亿放量反弹,这个反弹是4月以来的首次大放量,就像40度高温天气下期盼暴雨降温一样奢侈。上涨达到了5000家左右,妥妥的高潮日,那么今天预期就是分化,方向上去弱留强,但是注意指数一般都是有惯性的,哪怕指数这里涨不上去也会横盘震荡2天再选择方向,不会立马改变方向。
从市场看,日内最强的是证券金融+医药,尤其前者在锦龙股份的反包带动下发起了放量进攻,虽然市场走强抱团就会瓦解,但是需要注意的是目前还在大众交通的赚钱效应周期下,锦龙股份的断板不断反包也是模仿大众交通的趋势+连板的走法,所以这就是最简单的赚钱效应模式的模仿,既然如此,大众交通昨天收阴线结束了吗?显而易见没有,或许有的人有不同的意见,不妨关注一下帖子,过两天回过头来印证我说的对不对,目前只是阶段性调整而已。市场先用一招放量上涨来解决了大众交通这个阶段抱团个股的大分歧,假设是再早一天市场放量呢?是不是指数跟情绪就会崩溃了?为何不偏不差的正好昨天放量,就是良性的分歧。再者,市场还给出一个另一个信号,腾达科技成功晋级8板,上一个协和电子8板当天就是天地板从天而降的掌法,所以腾达科技这里也是意味着连板情绪的好转,所以说,当下只是情绪上升阶段的一次大分歧,而不是结束,再不济的话,大众交通也至少是双头,不会A杀,而且目前大众的下位还有一些活口的,比如江铃汽车、航天晨光、启明信息等,其中启明信息作为容量票应该还会反复活跃,还有趋势预期在。
操作上,除了情绪方向标的大众交通观察其走势以外,一是可以寻找其分支的低位股(最好是图形漂亮或者近期放量的)比如智能驾驶等分支;二是可以观察医疗低位的强度,这里可以关注一下尚荣转债的套利;三是注意腾达科技这次是换手板上去的,上一个换手板上去的还是艾艾精工老妖股,可以观察艾艾精工能否走出1+N的反包板,正向反馈腾达科技冲级更高的高度;四是寻找腾达科技分支发散的低位异动个股,比如商业航天分支可以关注一下五洲新春的补涨;五是关注正丹股份的破60均线中阴低吸的机会,如果周四能够破位60日线,周五反包的概率还是很大的,超短套利问题不大,这票差一次技术破位杀出恐慌盘,释放量能。
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指数可能还有2天左右的横盘震荡时间,再向下。
![](http://gbres.dfcfw.com/Files/picture/20240801/82783BCAAFD59AE8D7C21ABDE1375349_w1080h2400.jpg)
早盘的时候昨天旅游海汽集团和云南旅游异动,今天早盘的时候海汽承接强,低位新逻辑成立,那就是旅游 无人驾驶
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