一、市场情绪
周三，三大指数量价齐升。从技术面看，深证成指和创业板指数一阳突破5日、10日、20日等多根重要均线，这是典型的“空翻多”行情，沪指在银行、电力等高位抱团股的拖累下，表现稍弱，未能站上20日均线，但也站上了5日、10日均线，还是要积极看多。相比与指数的大涨，市场放量3000亿元更具意义，因为只有市场放量了，才能支撑多个板块、多种风格的个股同时上涨。可以预见，未来一段时间，市场的赚钱效应将大大好转。
投资方向上，连续强势两周的无人驾驶题材终于迎来大分歧，但还是那句话，总龙大众交通没有跌破10日均线，板块就不能说结束，可以反复挖掘低位补涨。商业航天板块抗住了分歧，在腾达科技“地天板”的带动下，强势续命一天，这个方向只要腾达科技不断板，还是可以继续关注的。此外，周三指数上涨，券商、医药、机器人等板块功不可没，它们算是与指数共振走强了，后面可以留意这3板块的持续性。
从连板梯队看，周三连板股14只，明显少于周二的21只；市场空间板腾达科技“7进8”成功，市场总龙大众交通断板收阴。虽然当下市场连板空间是在拓展的，但总龙大众交通出现较大亏钱效应，我还是倾向于周三的超短情绪是向下的。当然，前面超短情绪已经走热，不会一下子降到冰点。也就是说，短线票还能做，只是参与的节奏上，要注意“高低切换”，比如周三于指数共振走强的首板就很值得关注，周四重点关注“1进2”的接力。
二、热点分析
1）无人驾驶
周三，无人驾驶概念迎来大分歧，但之前一直说过，无人驾驶是主线题材，只要大众交通没有跌破10日均线，该方向就可以继续挖掘。当下，大众交通连5日均线都没有跌破，所以这个方向还得继续跟踪。当然，只是参与节奏上，要做好高低切换的准备。目前看，无人驾驶题材辨识度较高的低位股有亚通股份众泰汽车、兴民智通、日海智能、江铃汽车、启明信息、北巴传媒等。
消息面。7月31日，自动驾驶公司小马智行与全球多模式交通运营商康福德高集团签署合作备忘录，双方宣布建立战略合作伙伴关系，将共同研发安全和可持续的自动驾驶出租车解决方案，为后续向全球其他市场推广做好准备，推进自动驾驶出租车的大规模商业运营。
7月24日，记者从智能驾驶企业赛可智能获悉，企业此前在世界人工智能大会上，获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的无人驾驶出租车（Robotaxi）有望在8月对公众开放。同时，赛可智能还将在8月投放20辆L3级别自动驾驶出租车，用于临港到浦东机场的运营专线。
2）券商（互联金融、期货等）
7月31日早盘期间，有多个版本小作文称“昨天跟银河xx营业部的一起吃饭，说下半年就开始合并，中金的很多营业部都会合到银河去，陈某马上会任中投副总经理，操盘合并”。对于此类“小作文”的真假，我们当下无人证实，也无法证伪，但当下周三市场放量了近3000亿，如果这种放量状态能持续，对券商板块确实是一个大利好。
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