作为热门人气股，大众交通今天走出品字型顶部K线，一般出现这种K线，都认为是主力出货的K线！现阶段估值高估明显，隔天盯好是否破五天线加速下行！如有诱多，派发为上策！整体汽车板块，今天大多数高台跳水，出巨量上影线出逃的整体走势，属于主力集中出逃，一般隔天向下闷S的概率较大一些！分时只要有反抽，坚决派发为上策！明天整体汽车板块，只要盯住一点，除非整体番红反包，否则就有点类似当年的顶部光伏板块和炒作离谱的医药板块顶部，蛰龙前几天提醒，汽车板块，要么持续拉升，高溢价突破，要么一旦调整，不仅要清仓卖股，还要连ETF也要清仓出掉，因为高估值连续溢价之后，中期是没有一丁点投资价值的，属于提前透支了企业5-10年的估值！届时预计会有无数股深度套牢！
对于今天大盘而言，蛰龙昨天的文章明确的提醒，包括今天实战中提醒，只要金融类银行板块拉升，中国移动上涨，石化双雄上涨，白酒板块上涨（白酒倒是调整状态），高估值套现无数、亏损无数的半导体上涨，基本上短期就没有任何行情可言，减仓，清仓，加赎回基金是为上策，故而蛰龙今天不仅一股没加，相反，继续维持一成仓位，保留九成空仓，耐心等机会！临收盘，超过2669只股票调整，六成以上的股票是调整状态，人气继续回落，与提前的分析判断一致！
那么周五的大盘会如何走向呢？蛰龙认为，周五已经变的挺关键，因为周五如果低估值继续不涨，那么很可能要出现继续踩踏的现象，低估值现在已经是真正资金的风向标，只要低估值不涨，是百分百，耐心资本是不可能流入的，不仅不会流入，相反还会大举净流出，因为低估值都吃不到肉，难道去接盘高估值品种深套吗？对于耐心资本，真正的价值投资者而言，这是不可能发生的事情！吃不到低估值的肉，那就一定会减仓，清仓，赎回基金的理智策略为上策！反之，明天要是低估值板块再次迎来普涨，那也不要客气，大举增筹跑步入场，市场告诉投资者什么风向标，就做什么！！很清晰明郎的思路！
至于什么才是低估值板块，蛰龙前几篇文章反复给全国股友作了提示，这里时间有限，就简略提一提，处于历史三十年以来最低估值的钢铁板块，Z国大举支援建设非洲、南美洲种田、种莱需要无数化肥的磷化工板块，三万亿专用设备板块，军工板块（这几天走的非常好，蛰龙早就提醒要重点观注这个板块，越临近国庆节，投资和投机均可行，短期如果涨幅过大的，需要等回踩修复再回马抢），智能机器人板块等等，重点是挑这里面大股东增持回购注销且同时持续分红的企业，持续分红意味着踩雷ST的概率最低，大举增持回购注销说明企业低估明显，这都是真正的好企业才会这么做！所以是投资的首选目标！
就记住一点，低估值不涨，大部分股民不会盈利，指数就会失真，只赚指数不赚钱，而低估值板块普涨，那就是大部分股民有赚钱明显的效应，人气才会恢复，资金才会净流入！否则，搭台唱戏，但观众少的可怜！
蛰龙独家观点，仅供参考！
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