今天早盘A股各大指数小幅高开后直接展开分时的震荡回落,市场放量3000亿之后,客观增量来源有限。昨天大盘大涨以后,今天出现缩量盘整,这个盘整是非常正常的。但盘整时间不能太长,最好能够在3天之内收回,否则,大家做多的信心又会受到打击。。低空经济:午后低空经济的宗申动力 与上工申贝 分别晋级二板,王子新材 首板,万丰奥威 与中信海直 都保持不错形态。这条线当前主要看宗申动力,同步留意万丰奥威与中信海直的走势 。设备更新:潍柴重机 晋级五板,高铁轨交这条线今天涨停不少,新筑股份 ,晋亿实业 ,威奥股份 ,交大思诺 ,神州高铁 的首板。另外高铁这条线也属于无人驾驶的细分,不过这个细分当前未看到龙头。机器人:方正电机 晋级三板,克劳斯 ,通达动力 ,林州重机 ,澳柯玛 首板,方正电机这个龙头确认了。医药方向:河化股份 三板,这个叠加维生素。香雪制药 开二板一字,新光药业 首板,赛隆药业 ,东方海洋 ,尖峰集团 ,四环生物 ,海欣股份 首板。这个不是主线,是支线,且龙头持续性差。大金融今天明显也弱了,很难成为主线;半导体也可以,昨天放量冲高回落的上海贝岭 开盘也快速走了修复,没有太坑人,也是预期内的。新型城镇、医药,这些今天看是有资金提前潜伏的,等出消息后套利,走不远。所以目前看主线还在无人驾驶这里,那么也就继续围绕它们做了,做的方向无外乎补涨及老龙反抽,毕竟大众交通 及腾达科技打开了上升空间。无人驾驶,北巴传媒 开盘弱转强秒4板,亚通回封3板,中位的金龙、星网宇达 都有反抽,龙头大众尾盘抢筹到红盘,昨天说过这样就变成了锯齿震荡型的出清,横向调整是市场特别强的一个表现,这其实就是趋势在对抗下跌,因为大众在这个方向打出了赚钱效应,在它没有进入退潮前,资金肯定还会反复折腾。大众的一二三阶段已经清晰的走完了,如果它还能走456浪的话,一定是市场找到了更强的逻辑。接下来市场的主要任务就是去做上涨潮里的趋势对抗,确认大众冲高回落隔日不反包的时候,由最高到次高逐个试错新周期。不论是6板的中电电机 、5板的航天晨光、潍柴重机 谁都不想死,大家都在捧自己的明星,那么这个过程当中腾达就成了一个侧面的一个受益者,这也是它今天的晋级明显有些被动的原因,明天怎么开都有可能,当然如果它被淘汰了,那就从次高再尝试。腾达科技:商业航天;今日成交11.14亿,抗住分歧,换手晋级9连板,明日重点关注是否换手晋级10连板。北巴传媒:无人驾驶;大众交通 抗住分歧沿着5日均线运动,全天成交41.57亿;操作上,观察北巴传媒是否换手晋级5连板。明天主线这边仍然有加大的预期差,可能大众交通进入震荡期后振幅空间不会很大,但后排的补涨一定会出现的,明天就盯紧看开局有没有超预期的,类似于今天开局的星网宇达一样。目前看星网宇达、海马汽车、安凯客车这3个首板也是有希望的,如果主线修复,江铃汽车至少也是有修复的。如果出现新的首板,福田汽车 和东风股份 也同时观察。支线还有机器人这边也可能会有回流,主要就看方正电机和华东重机能否弱转强主动修复。。首先就是看指数能否继续放量上攻,然后找共振,就是看这些潜在主线上的人气股,能不能主动快速走强或反包,有的话直接跟进这个方向就可以了。关于明日航天商业持续性判断:首先作为情绪标航天晨光必须高开有溢价,继续晋级是加分项,其次今日首板先锋航天发展必须高开有溢价,最后容量票宗申动力必须平开以上震荡走强,中信海直或中国卫通不能大负反馈,板块涨停板不少于5家,而腾达科技能高开或者继续晋级是加分项,满足这些条件则为有持续性。。

关于无人驾驶方向明日持续性判断:首先看大众交通和金龙汽车,可以水下横盘震荡,但是不能有大负反馈,其次看北巴传媒是否能顶住分歧继续主动性涨停,最后板块涨停板不少于5家,而金溢科技震荡走强则为加分项,满足这些条件则为有持续性。

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