萝卜快跑引发了无人驾驶的火爆,

但是萝卜快跑作为初期的尝试,

还是有着诸多的不成熟,

不过无人驾驶至少在特定场景下是可以成功的,

无人驾驶应用在港口码头矿场等特定场景已经有些年份了,

这一波的火爆是无人驾驶应用在城市中,

由于城市的场景过于复杂,

无人驾驶的技术方面还需要继续迭代成熟后才能真正完全应用,

但现在萝卜快跑的尝试还是有益的,

而且换一个思路,

萝卜快跑在人车流高峰期之外可以完全替代出租,

结合人车流量智能分析,萝卜快跑可以部分替代更多场景,

通过不断迭代直至可以满足所有场景,

另一个城市无人驾驶场景就是城市清理,

这个更容易实现,在人车流较少的凌晨,

无人驾驶环卫车清理城市卫生,

也减少了人车流高峰时期环卫车对交通的影响,

城市的无人驾驶场景会随着技术的成熟应用逐渐推开。





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