萝卜快跑引发了无人驾驶的火爆,
但是萝卜快跑作为初期的尝试,
还是有着诸多的不成熟,
不过无人驾驶至少在特定场景下是可以成功的,
无人驾驶应用在港口码头矿场等特定场景已经有些年份了,
这一波的火爆是无人驾驶应用在城市中,
由于城市的场景过于复杂,
无人驾驶的技术方面还需要继续迭代成熟后才能真正完全应用,
但现在萝卜快跑的尝试还是有益的,
而且换一个思路,
萝卜快跑在人车流高峰期之外可以完全替代出租,
结合人车流量智能分析,萝卜快跑可以部分替代更多场景,
通过不断迭代直至可以满足所有场景,
另一个城市无人驾驶场景就是城市清理,
这个更容易实现,在人车流较少的凌晨,
无人驾驶环卫车清理城市卫生,
也减少了人车流高峰时期环卫车对交通的影响,
城市的无人驾驶场景会随着技术的成熟应用逐渐推开。
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