今天的下跌又让很多人慌了,从数据看确实表现一般,两市成交量连8000亿的及格线都没站上去,而且深证和创业板的调整幅度普遍偏高,这无疑让人担心行情不会又要跌跌不休了吧?其实今天的缩量回撤属于正常情况,本轮指数的目标大概率还是冲着3000点去的,只是过程可能会稍微复杂一些,毕竟除了指数震荡调整之外,情绪面可是没有出现明显降温。


说到情绪面,今天已经是连续第六天走强了,微盘股指数更是轻松实现六连阳,接下来只要大众和腾达不出现大问题,情绪面还能维持强势特征,当然在这里需要提一嘴,大众今天是分歧的第二天,明天对于它来说就相当重要了,如果想要走二波,明天就该有所表现,倘若继续这么不温不火的话,调整周期可能就会拉长。此外腾达今天这个板封的有些意外,按理说高位出现天地天很容易次日就断板,今天在商业航天火热的背景下,尾盘被勉强封上涨停,明天的开盘就很重要了,如果是低开那基本上就要断板。


那说到商业航天,已经是连续第七天走强了,而且观看板块指数更是放量大涨的状态,不排除新增资金和无人驾驶里的部分资金都去了这个方向,当然还有一个原因就是今天是八一建军节,商业航天中不少都有军工属性,所以今天的走强还不能说其已经走出主线地位,最起码要看看明天的表现再说,腾达的强势与否将是一个重要的观察点。说完商业航天之后再来聊聊无人驾驶,他俩算是近期的双轮驱动了,按道理无人驾驶是主线,商业航天是次主线,但是从最近两天的表现看,商业航天确实有点想卡位的意思,所以明天对于无人驾驶来说也是比较关键的日子了,大众可以高位震荡,但是板块不能销声匿迹了,明天最起码需要看到一次像样的回流。


至于医药、地产链、轨道交通这些,要么是消息面刺激出来的题材,要么是跟着主线衍生出来的题材,在无人驾驶和商业航天都没出大问题之前,成功上位的概率太低了,大概率强个几天就逐步消失了。


实盘第四天记录操作




继续持股:国缆检测301289




今日买进:300608思特奇  




今日卖出:300399天利科技



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