一、指数方面：昨日三大指数均承压在30均线水平下方震荡调整，此处既可以是上涨中继也可以是反弹终止，结合成交量相对缩量至7800亿规模来看，虽量能不及前一日但较前一段时间明显量能显好，所以指数方面日内保持震荡性看法，略微偏涨；
二、板块及核心个股排列：
1、商业航天：在龙头腾达科技的带动下，板块持续发酵，目前延伸至年初的低空经济板块，但是随着龙头连续两天走出极端的准天地天走法后，已经代表市场分歧很大，板块调整的风险进一步加大；
A、九板：腾达科技（龙头） 连续两日走出天地天的极端走法，盘后数据显示游资主力以出逃为主，散户抱团但在这个高位上进一步挺进是小概率事件，日内断板甚至核杀是高概率事件；
B、五板：航天晨光（补位龙头） 连续两日换手板后，昨日走出一字加速板，也是昨天商业航天的情绪带动者，今日有望继续高举高打接力腾达成为新的板块龙头；
C、6天3板：星网宇达 该股可以说是复合概念个股，既是智能驾驶的核心辨识度个股，也涉及低空航天的导航，补涨性需求较大，昨日形成缩量反包板，今天若能突破年线压力将正式展开其二波加速行情，是最具试错价值的个股之一；
D、二板：
航天长峰：也是低空经济叠加车路云概念，昨天走出一字加速板，但盘后澄清公告形成一定利空，所以日内要么继续走加速一字或T字，否则断板调整概率较大，不好试错；
宗申动力：作为前一波低空经济的核心个股，该股目前走出二波突破性行情，但盘后龙虎榜数据形成了一家独大的局面，日内修正的概率较大，主要关注其回踩（13.3）后的拉伸机会；
上工申贝：也是前一轮低空经济的核心辨识度个股，盘后数据较好，有冲击三板预期。
E、首板：
航天科技：无人驾驶叠加商业航天，连续放量拉升后，目前已至相对高位压力，如不能明显高开走加速则是断板调整预期，明显高开才可以考虑跟进；
航天发展：低位反弹，走出首板加速，今日年线压力形成较大考验，如能高开在年线以上，可以回测年线位置试错；
王子新材：超跌反弹性个股，风险不大，但辨识度不高。
2、无人驾驶链：
四板：
北巴传媒：周一走出换手板后，昨天走加速板，成为智能驾驶出租车的新龙头，盘后数据平平无奇，但作为龙头是当下最值得试错的个股之一；
6天3板：
星网宇达：该股可以说是复合概念个股，既是智能驾驶的核心辨识度个股，也涉及低空航天的导航，补涨性需求较大，昨日形成缩量反包板，今天若能突破年线压力将正式展开其二波加速行情，是最具试错价值的个股之一；
二板：
A、航天长峰：也是低空经济叠加车路云概念，昨天走出一字加速板，但盘后澄清公告形成一定利空，所以日内要么继续走加速一字或T字，否则断板调整概率较大，不好试错；
B、众泰汽车：低位低价超跌反弹性无人驾驶整车概念个股，盘后数据良好，仍有较大的补涨空间机会，属于低风险的试错性个股；
4天2板：
安凯客车：整车无人驾驶的核心个股之一，昨天走出缩量反包板，但仍属于近期的震荡性区间，今日需高开高走走加速方可试错，否则就是震荡性调整预期；
5天2板：
康盛股份：超跌反弹性无人驾驶+家电概念股，仍有反弹空间，看震荡上涨；
首板：
江西长运、海马汽车、浙江世宝、通达电汽、威奥股份、神州高铁、航天科技。数量较多，不详细点评，但明显江西长运更具辨识度。
3、电机板块：也是龙头带动板块补涨，与商业航天类似，所以优先关注龙头及补位龙头，排列如下：
六板：中电电机 龙头，连续三日放量，按照当下市场的情绪高度，今日若能高开则是加速晋阶预期，可试错；低开平开则不考虑；
三板：方正电机 补位龙头，昨日走出T字换手板，桑田路大买，没有明显的资金出逃，是板块内最具试错性价比的目标；
首板：通达动力 跟风首板，属于超跌反弹性个股，目前有空间但不具辨识度。
三：关于持仓个股：
1、龙江交通：昨日低开高走形成假阳真阴，但体现为回踩年线后拉升，仍将周一上影看成指路型K线，继续格局看后市的反包加速补涨；
2、动力新科：昨天考虑其跟风整车，但昨天收盘仍承压在年线以下，所以今天若能高开在年线以上则日内小格局，若低开则在年线水平小利了结；
3、华铭智能：20CM龙回头后，连续三日调整，所以10.8水平不破可以格局待涨，若破则重心下移需出局；
四、今天盘前股票池：
1、星网宇达 双概念叠加，缩量反包突破近期高点，看补位补涨；
2、方正电机 电机板块补位性个股，类似于商航的航天晨光；
3、北巴传媒 智能驾驶新龙头试错考虑。
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