交通运输部、财政部印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况，合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。每辆车平均补贴6万元，对更新新能源城市公交车的，每辆车平均补贴8万元；《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》
安徽省发改委发布2024年度省产业创新中心组建任务，重点聚焦智能驾驶、通用人工智能等产业发展亟需、产业链供应链“断链、堵链”、技术突破价值大、商业化潜力突出的方向。新能源汽车和智能网联汽车是安徽省十四五期间重点建设的十大新兴产业之一，2025年安徽省新能源汽车产能将达到300万辆，新能源汽车作为智能驾驶关键技术的重要载体具有庞大的市场需求。
2024-2027年招商银行向安徽省汽车产业提供融资总量不低于500亿元；2024-2025年，浙商银行力争向安徽省新能源汽车产业提供授信总量不低于100亿元……为了加大对全省新能源汽车产业集群建设金融支持，安徽省新能源汽车产业集群建设办公室（以下简称省汽车办）日前与多家金融机构深化合作，推出新能源汽车产业集群建设专项融资服务。
公司L4级自动驾驶具备循线行驶、自主启停、自主巡航、自主避障、自主并线、紧急制动等功能。无人驾驶公交可以提升运营安全，节约驾驶人员成本，更有利实现分时定制化。安凯客车坚持以市场为导向，以绿色创新为驱动，积极应用电动化、网联化、智能化、低碳化和轻量化的“五化”技术，构建新一代节能型和新能源产品平台，推动整车、新能源、智能网联等各方面技术提升。不断交付全国各个省市的用户，同时出口至法国、泰国、牙买加等国家。2024年7月11日获奖数量位列行业第一，领跑参赛企业奖牌榜，充分彰显了安凯新能源客车的强劲实力。安凯携6米纯电动E6和8米纯电动E9公交车参赛，其中E9脱颖而出，荣获“节能优胜奖”;E6更是表现非凡，一举斩获“全能奖”“节能优胜奖”“续驶优胜奖”三项殊荣。公司在安徽无人驾驶已有项目在示范运行。公司在无人驾驶方面，已经投入市场的有5米、6米、6.6米三个米段的自动驾驶车型，目前正在开发新一代自动驾驶客车，进一步拓展车型系列，更好的满足不同运营场景。公司无人驾驶目前已经投入市场运营的区域有深圳、武汉、香港、澳门、合肥等地。
公司一直重视氢燃料、氢能技术研发，已开发完成系列化氢燃料客车平台。目前，公司陆续开发8.5米-12米系列化氢燃料公交客车，并在六安等地开展小批量示范运营。
公司积极响应国家一带一路号召，与一带一路沿线国家开展合作。目前，产品在沙特阿拉伯、菲律宾、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯等市场均有合作订单。
商用车自动驾驶领域“先行者”2017年安凯无人驾驶客车就在深圳试运行，成为全球首款在公共道路试运行的无人驾驶客车；2020年安凯无人驾驶客车投入安徽省首条自动驾驶汽车5G开放道路示范线；2022年安凯L4级无人驾驶客车在合肥包河经开区开展公开道路常态化运营，成为全省首条无人驾驶公交线。 2023年9月安凯无人驾驶巴士投运至合肥骆岗公园，其运营里程已超过16000公里，真正实现了自动驾驶技术的商业化运营。安凯L4级智能网联无人驾驶巴士通过车身搭载的激光雷达、毫米波雷达、摄像头、DGPS等多种车载传感器，赋予单车智能所具备的高精定位、环境感知、导航避障和车辆控制等能力，可适用于企业、社区、商圈、景区、园区等多场景应用。
安凯客车共有20辆双层观光客车出口法国，将在巴黎奥运会期间服务游客。2024年6月13日韩俊一行来到安凯客车，走进国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心，指出，客车及专用车应用场景广，要抢抓公共领域汽车新能源化机遇，强化纯电动、氢燃料动力、混合动力等研发投入，进一步丰富客车车型矩阵，加大海内外市场推广力度，持续擦亮民族客车品牌。顺应汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势，做强做优做大首位产业，着力推动整车、核心零部件、后市场三位一体全面发展，加快建设新能源汽车强省，为打造“三地一区”、建设“七个强省”注入强劲动能。
江淮汽车4.85元的定增价，输血10个亿增持安凯客车，现在价格5.03元?!
2019年9月29日安凯客车与中国信科、中国联通达成战略合作，三方将共建客车行业首个5G智慧园，推动5G技术在客车领域的实际应用，同时实现自动驾驶与5G技术的快速融合。10月17日安凯客车与华为技术有限公司签署合作协议，双方将在5G智能网联及自动驾驶等领域展开全面、深入的合作。通过双方技术、资源优势互补，致力于推动智能网联、智能互联、车载计算及自动驾驶、云服务、智慧园区及5G+车联网等领域的合作创新，多方面构建客车智能解决方案，以全新合作业态推动智能交通领域的快速发展。安徽江淮汽车集团关于与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》2023年12月2日鉴于华为终端在用户领域拥有打造高端产品的成功经验，江淮汽车将与华为终端强强联合，优势互补，双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车，通过合作车型不断的升级、迭代，满足用户对智能网联汽车的更高需求和期望，最终赢得用户的青睐和厚爱。3.1 华为终端与江淮汽车高层建立定期互访机制。定期开展市场信息、行业动态、技术创新、营销经验等方面的交流，并以包括但不限于以下模式进行合作：(1) 在内部分别设立合作工作组，由双方相关部门负责人及专家组成，具体对接、协调、推动合作事项并组织实施，并建立周例会机制。(2) 为加强交流合作，成立联合工作组并建立例行会议协商机制，联合制定项目整体战略合作管理办法，共同推进项目落地实施。(3) 针对具体项目可开展联合市场调研、联合市场推广，发挥双方优势资源，共同拓展优质市场，实现互利共赢。2.1 产品开发：合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，具体分工以华为终端和/或关联公司与江淮汽车签署的相关协议为准。2.2 生产制造：江淮汽车负责打造先进的生产基地，充分发挥江淮汽车在先进制造领域的优势，依托工业互联网和成熟的制造管理经验为用户提供智能制造全方面解决方案，并借助华为终端在相关领域的优势，构建先进制造能力，从而实现合作车型的高效交付。2.3 销售：鉴于华为终端拥有全球化的销售网络、强大的品牌营销和用户运营能力，江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务，包括但不限于营销、销售、用户及生态运营。针对合作车型的出口业务需方达成一致后方可实施。2.4 服务：为了实现高效、便捷和高质量交付，华为终端与江淮汽车将围绕合作车型共同搭建“以用户为中心”的服务体系。
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