供不应求，可喜可贺
热烈祝贺比亚迪新能源汽车7月销量再创人类历史新高！虽然只比6月份比亚迪创造的最高记录也只是增长了7百多台，但却是在整个汽车月销量大盘环比减少13%，而比亚迪全线插电混动换代Dmi5.0系统期间，调整产线需要产能缓慢爬坡之下取得的，殊为不易，可喜可贺！
今天，你走进比亚迪全国任何一家王朝海洋系列店，下定比亚迪的任何一款插电混动Dmi5.0车，得到的答复都是提车至少需要等待1个多月！原来阻碍比亚迪销量大涨的瓶颈，就是产能不足，也就是比亚迪的车供不应求，想买只能等。
中国资本市场屡屡被比亚迪打脸
今天，比亚迪7月销量公布第二天，比亚迪的股价大跌。为什么一个企业创造了月销量历史新高，反而股价大跌呢？因为中国资本市场屡屡被比亚迪打脸而不记痛！
2021年3月8日比亚迪发布插电混动Dmi4.0系统，确定了比亚迪纯电、混动两条腿走路的企业大方向，但是，当天比亚迪股价被砸盘跌停板。由于比亚迪插电混动Dmi4.0系统反应热烈，定单如潮，下定之后至少都需要等待一个多月才能提车，和现在的插电混动Dmi5.0车销售环境简直一模一样！两个月后，比亚迪股价跌到140多元之后反转，短时间内涨到300多元并创下历史新高。
比亚迪插混Dmi5.0将成为压垮燃油车的最后一根稻草
根据乘联会的数据，7月份乘用车的新能源汽车和燃油车比例各自来到了50%！都是86万多辆。两年前开始，新能源汽车慢慢颠覆了燃油车市场。来到今年，明眼人都看得出来，比亚迪插电混动Dmi5.0系统成了压垮燃油车的最后一根稻草。当那些对燃油车还留有情怀的车主，发现比亚迪的插混DMI 5.0汽车，在各项性能指标上完胜燃油车之后，越来越多的人放弃了燃油车。
完全可以预见到，从2024年8月份开始，中国新能源汽车将成为乘用车主流，燃油车逐渐退出历史舞台。能够不断开创人类历史的企业，我们叫它伟大的企业。预计今年接下来的8月份一直到12月份，比亚迪还会持续不断地打破人类历史上新能源汽车的月销量记录。
地不分南北，人不分老幼，我们在一起
全球新能源汽车的龙头老大，今年很有可能挤进全球汽车销量前六的比亚迪，在泰国、在乌兹别克、在巴西、在匈牙利……人们挥汗如雨，逐鹿全球。
曾几何时，我们梦想投资伟大的企业，与伟大的企业一起成长，见证伟大的企业开创人类的历史。无论是中国汽车、中国资本、中国人，“地不分南北，人不分老幼，我们在一起”。在中美争霸的历史大背景之下，比亚迪成功了，我们与有荣焉！
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