首先，我从招股说明书里面看看$京沪高铁(SH601816)$ 的固定资产，第一项就是线路，资产净值1061亿，占全部固定资产净值1305亿的90%以上。
还有一个是主要生产设备，这个数值也有1061亿，其中京沪高铁桥梁净值740亿。这两个加起来，合计净值达到1800亿。
而当时京沪高铁的资产总额也就1870亿。负债总额273亿，股东权益1597亿。可见，京沪高铁属于绝对的重资产。和长江电力，国网信通比较一下，如何？
$京沪高铁(SH601816)$
$长江电力(SH600900)$
$国网信通(SH600131)$
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