另一个是腾达科技如果超越了大众交通的高度，那大众交通就被淘汰了，就像去年圣龙股份超越了捷荣技术一样。大众交通的高度基本上是3倍多点，而腾达科技下周一如果能继续晋级11板，那同样也来到了3倍的高度，大众交通的地位就岌岌可危了，有被占领的预期了。
4，下面的连板昨天说得很明确了，当下肯定是以高标为主，中位股都是风险票，不能碰，今天率先倒下的就是昨天的老二，中电电机。今天新的老二航天晨光，大概率不会像中电电机这么狠，因为它和高标腾达科技是一个属性，但同样不能碰。
5，来看一下今天的交易机会，昨天对今天不好有提前预判，提到如果腾达科技断板的话今天肯定是大分歧，会很惨烈的。虽然没提腾达科技弱转强的预期，但肯定得首先看它是毋庸置疑的。
今天竞价高开是个弱转强信号，上车点既可以半路，又可以打板。其他的机会，应该是中晶科技了，超预期反包，只是中途炸板了，不过换换手也好，现在不流行一字板，趋势龙头以及连板龙头都是换手路子，所以炸板换手也可以，即使烂板对昨天来说也属于超预期信号。
其他机会，像大众交通和金龙汽车，虽然再次收阳，但他们已经和前面不一个性质了，前面是一直处于超预期的走法，但今天啥都不属于，只是单纯地靠前面积累的人气，可涨可跌，不具备确定性了。
6，下周一的交易机会，肯定是继续看腾达科技能否晋级了，但下手的话有点相对滞后了，今天已经属于弱转强了，是最佳下手点，下周一只能是强更强，如果不能拿就是弱了。
但由于下周一来到11连板，这种高度不好确定强更强后能否撑住，所以下周一开始就彻底没有好的下手参与点了，这票只能是观望状态或者是持筹者的盛宴了。而其他的连板机会，只能是等着腾达科技断板后再确定了。
03市场表现
今天开始，大师兄就暂停对指数的判断了。为什么呢，因为现在市场已经出现了超火的短线赚钱效应，如果再对指数纠结或者分神，那只能是对交易不利，所以不如拿出百分百的精力，集中攻击有赚钱效应的机会。
热点，无人驾驶，两个高标，大众交通和金龙汽车，虽然今天继续阳线反包，但很明显比之前的力度减弱了。而作为板块其他低位的票，仍然是活跃中，也就是说，这几天是板块处于高低切的状态，高标先暂时处于维稳状态，低位票进行补涨。
今天板块最强领涨是低位的星网宇达。下周预计仍然会是这种节奏，要注意低位的标的继续领涨，低位人气标的有，星网宇达以及这个启明信息，他们的形态整体来看还是模仿龙头反包，至于走连板标的现在还没出现苗头，毕竟连板高标在腾达科技这边，至少得等它走完才能对无人驾驶能否出现新的连板标的有预期。
第二个就是以腾达科技为首的商业航天。本来早上板块今天有直接高潮的样子，但后来炸了不少，这样反倒是好事，不然直接高潮后，下周一就得进入分歧，现在这种分歧中表现，就能留给下周一继续表现的预期，继而对腾达科技继续晋级有帮助。
从属性上来说，商业航天和低空经济有重叠的样子，这也是为什么原来低空经济人气标的这两天再次活跃的原因。
两个高标分别代表了两条主线，就够了，其他的热点无需看了，看也只会增加亏损的概率。像今天表现最强的医药，大概率就是一日游。而前面表现过的证券板块，果然还是渣男属性，不过也提前说了预期，好的坏的都要想到，所以现在这样弱，一点都不稀奇。
#商业航天迎万亿级市场，如何掘金？#
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