商业航天（低空经济）主板容量核心：宗申动力，个人于周三进行对标模仿的是浙江建投、

商业航天（低空经济）主板容量核心：宗申动力，个人于周三进行对标模仿的是浙江建投、高新发展的大二波定位，目前看来走势如预期进行中，至于走到哪一步未知，边走边看即可。同批的次核心是万丰奥威和中信海直，偏跟风助力角色，或超预期某一日交替上攻定位。

创业板：

深城交，受益于午盘深圳低空经济的消息刺激，下午直线拉升最终上板，下午的创业板靓仔。

趋势的是航宇微，不过比较尴尬的是这票昨日定位模糊，曾一度跟随芯片联动，导致今日无资金问询，理论上五日线还存在一次抢救价值。

10板：腾达科技，连续多日秀出迷人的大长腿，该弱不弱视为强，下周可高看一眼。其于今日发酵属性开始加强，如腾字辈的腾龙股份，再如上一波次新的高度安邦护卫，日内皆是走强上板。

6板：于周三定位模仿的是湖南发展、克来机电，目前从主动性和强度来看都非常不错，劣势是上面还有个腾达科技压制。

低位一字板强度的是大业股份，早盘在低位强度一字板给予板块支撑的同时，强度是大于汽车方向的通达电气，为日内该方向的板块回流也有较大助力作用。

低位新容量，航天科技，日内爆量高位承接还好，周一能否弱转强成为该方向新晋容量趋势值得留意。

基本商业航天目前就是这些。

以上两个方向上的PK，板块、个股、主板、创业板、连板、容量等等都有较强PK既视感。

包括消息面，如周四是广州无人驾驶消息刺激，当日电声股份上板炸板，先于消息之前，有个通达电气早盘秒板，今天早盘直接顶一字板。而后在周五商业航天（也就是低空经济，一个东西没啥区别）曝出深圳低空经济消息刺激，资金下午开盘立马拉升深城交而后上板，其在强度上给人的既视感是不是比汽车强，而后下午低空经济PK开盘瞬间也拉出主板上板，宏英智能，而后是安邦护卫，接着汽车方向见你拉2个一板是吧，那我就拉个2板等于你2个一板，随即江西长运上板。

再来看核心方向的PK，上午是低空经济宗申动力上板，而后汽车方向启明信息上板，下午是宗申动力+深城交与大众交通+金龙汽车的PK，最终宗申动力算是险胜，但汽车仅能说从日内是惜败，日后还有的战。

比较另其它方向尴尬的是芯片方向。

这方向从上海贝岭二波的第一波进攻开始，也就是大众十日偏离值附近开始就一直想卡强度走强。

目前是被商业航天方向给安排的明明白白。

宗申动力昨日和今日上板都是击碎了中晶科技的炸板，今天中晶科技还叫来了一个小弟盈方微助阵，而在宗申动力下午回封之时，这俩票秒怂立马炸板，算是被治的明明白白了。不知道中晶科技的主力资金会不会有心理阴影哈，感兴趣的可以回看下这两日的分时。