1、首先整理下野马老师的信息：
周五市场情况？
整体弱分化，周一是修复预期，但要关注外围市场影响。
$腾达科技(SZ001379)$到底是向下抱团还是阶段市场核心？
阶段市场核心。因为开始有发散了，发散到$腾龙股份(SH603158)$同时有一定的市场带动。
下周一正常是向上加速预期，如果出现负反馈，需要规避所有的中位，只做核心（可以抱团），尤其需要注意弱转强高开，不能接。如果向上拓高度，对市场是好事，只做观察用（放在自选股第一位）。
主线是否还是无人驾驶？
是，龙头盘顶阶段而已，龙头没跌破十日线或跌停，龙头就未死，无人驾驶还是主线。其他所有在龙头盘顶阶段出来的题材，都是轮动，包括商业航天，只是现阶段比较强而已。
大众在盘顶阶段的处理只有高抛低吸，金龙、启明是最强跟风，启明周五地天（炸板）的原因是周五回流，启明跌的足够低且有辨识度，所以有了预期差，容易翘板形成合力。
无人驾驶补涨目前看高度有限，四板的北巴不看，三板亚通挂了，二板首板值博率不高，属于套利属性。
如何看待无人、航天、低空三者之间的关系？
把无人、航天、低空看成一个整体，都属于新质生产力，无人（主升）、航天（主升伴随）、低空（盘整）
大众盘顶三个补涨：对内：江铃（已pass）；对外：锦龙、中晶、宗申
锦龙：券券，多观察，是否带量回流
中晶：半导体，有资金引导做半导体，目前看不成功，可以多观察
宗申：目前看比较好
2、我的持仓和周一计划
持仓：大众交通：目前1/3仓，周五水下接，拉升后T了，可惜拉高点想出未出，错过很好T点，着实可惜。
中广天泽：沿着五日线往上，周线紫紫红（无钱袋），五日线做防守吧；
兴民智通：周四竞价进，看着弱转强想做无人驾驶低位一进二，不成功，还在五日线上，跌破走。
清仓：：宗申动力：吃了20个点，也不错了，周五一直烂板就走了，周一再看能不能弱转强。
东方精工：亏了10个点，垃圾，周四想做一进二，失败。
计划：
看大盘和腾达的反馈，大盘负反馈，容易回流无人驾驶，无人驾驶最绕不开的就是大众。
无人驾驶：大众的高抛低吸，敢跌就敢吸，同时看下启明的反馈，能不能弱转强；星宇网达（上塘大师）、通达电气（悟空），江西长运（上塘），上塘大师真是情绪大师，努力引导回流无人驾驶。
航空&低空：只看宗申，低吸或弱转强
券券、半导体：锦龙、中晶/贝贝
最近感悟：一定要做最票，只做最票!
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