航天晨光的这轮大起大落的操作，在下周的某一天就要清仓止盈谢幕了，为时二个月，有必要回忆记录一下本轮的激烈战斗。昨天有个马后炮取笑我，说我多数筹码在14以下被洗下车了？这是纯粹的断章取义。当时反弹第四浪13左右的时候就已经满仓了，后面虽然做了几个t但很快又满仓被套了，下跌第五浪是硬抗的没减仓（当时已经提前预判11-11.5就是第五浪大底区域，认为可以承受这个下跌风险，就没减仓，可以查看当时的帖子记录，说的明明白白），而是到了12以下又临时调用了另一只股的全部仓位过来直接加满仓（复盘贴可随便查看，从不马后炮），后面做t的游击仓是动用的融资，因为对第五浪后有反弹很确定。注意，这里相当于加了一倍多杠杆，这样的操作已经违背了操盘交易系统的仓位管理纪律，所以14以下减掉五成仓位是相当正确的明智的也是必须的，我们不是赌徒，因为股市比得是谁活得长久。减仓五成后其实才是正常仓位的满仓状态。也就是说目前的一成仓位实际上是二成，还是比较满意的。而且话说回来，有谁14以下的时候敢说它是牛股（阻力位可是很大的）？不确定性呢？成为牛股的理由呢？现在23翻倍了才出来喊有意义？前面一段时间需要声音增强信心的时候怎么一句话不说？难道是等双色球公布中奖号码后你才拿着号码去补买彩票？关于航天晨光的操作绝对是股吧第一人，对得起所有人。从满仓大亏十几个点到超级重仓赚了几十个点，还是在大盘2900的时候？马后炮可能认为没翻倍格局不够，但这是战场的实战，不是纸上谈兵动动嘴，每天都是险象丛生，我追求的是有安全垫的前提下格局，从不确定中寻找确定性，每到了一个不确定节点就会降低仓位，更重要的是啥？是这个股吧唯一敢提前一天研判和推演，而且是天天不间断预判的人，充分证明不是马后炮，而是真功夫。而且事实证明研判成功率超过90%以上，实战中这个成功率应该是极高极高了。那些马后炮没经历过实战，当然是站着说话不腰疼，你要知道背后有几千个信任你的粉丝都在车上，驾驶员司机所承载的责任和技术研判压力有多大吗？你当然是不会体会到的。要有担当有认知更要有强大的经验和技术底蕴，还要有趋势的研判推演能力，还要忍受被套者的抱怨谩骂，更要时刻保持清醒而避免被吧内悲观情绪所影响。做人要懂得感恩，我的研判帮助了你，你有了信心而拿到了最后，你不能回过头来倒打一耙说我卖的不好格局不够吧。你是一个人战斗，盈亏没人关心，而我背后是五千铁粉和数万股友的期待和信任，我要有足够担当和责任来维系不翻车，能一样吗？在其位谋其政，大家说我的格局小吗？这叫境界。欢迎粉丝们发表各自的操盘感言，后面继续风雨同舟战斗。
（说明:本长篇大论都是实事求是的陈述事实和经过，篇幅所限，第二篇技术层面的总结将在明天下午继续发布，敬请期待。）
$商业航天(BK0963)$
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