近日,乘联会分会公布2024年6月,中国乘用车新四化指数达47.1,其中电动化指数创历史新高至48.4,网联化指数和智能化指数分别为18.1和3.3。
可能有些人会对这个指数有些陌生。汽车新四化是指电动化,网联化,智能化,共享化。目前,中国乘用车新四化指数除了一个整体数据,以反映国产乘用车市场在电动化、智能化、网联化方面的最新发展趋势和水平;还有分别有电动化指数、智能化指数及网联化指数,分别反映各方面的表现。因新四化中的共享化目前缺少可靠的数据支撑,暂不计入计算。
目前来看,从去年12月以来,乘用车新四化指数是起伏上涨的态势,这说明中国乘用车在新四化进程上总体是向上发展的。
![](http://gbres.dfcfw.com/Files/picture/20240804/754A00E083143C36E6ECB6E2B6D9BE8A_w1025h419.jpg)
新四化中,电动化是基础,随后是网联化和智能化;最终目标是实现共享化。我们可以看到,电动化是数值最高的,6月已经达到48.4;网联化和智能化也在进步,尤其是网联化指数相比2023年12月的11.6,已经上升到18.1,持续刷新新高。
今年6月新能源车销量同比大幅上涨,表现优于整体市场,推动了当月的电动化指数再刷历史新高。同时,由于比亚迪海鸥、比亚迪驱逐舰05、极氪001、问界M7等新能源车型在6月销量同比高增,也推动了6月电动化、网联化指数的增长。
下半年各家还有许多新能源车型上市,新四化指数有希望再刷新高。
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !