今作：
腾达科技：原地SB先锁死，板上在加一笔。
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明日盘前计划推演：
1、大盘：只能说太差了，一阳放量，连续调整还缩量，反正对于短线根本也无所谓。
2、情绪在10厘米的赚钱效益抱团：风格化抱团叠加属性无人驾驶、商业航天属性以及其它属性，所以，不管无人驾驶也好，商业航天也罢，我认为只是一种属性叠加，赚钱效益在于10厘米的一种板趋结合和连板打高度，那么未来即使出现其它题材，那么高度就会有空间了，这一波行情跟以往抱团类似，反正每一波赚钱效益都是来自于模仿，包括创业板20厘米也是一样，更多的是一种属性叠加罢了，真正炒主流赛道行情，那种大主流的行情，都是上中下游一起联动炒作的，所以这一块大家要区分开来看待，增量行情才有上中下游主流赛道主升浪行情，那样的行情可以持续2.3个月，风格化抱团行情更多是模仿效益，比如现在是板趋结合，比如连板，都是现有的赚钱效益。
3、情绪周期：现在高位抱团依然还在打高度，我还是那句话，不要去猜退潮，也可能是明天就退，也可能还有好几天，所以一切高标还没有完全出现 负反馈的时候，那么就依然可以看多，不过提醒一下，周五有中位标开始负反馈了，不过主要这些中位标也没啥地位，有地位的目前来说还没有负反馈。
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明日策略：
其实这一波周期行情从7.9号开始启动，然后一直炒到现在快接近20个交易日了，属于大级别的周期，都是大众交通带出来的赚钱效益，其实反而龙头自己有点疲乏，补涨现在很疯狂的赚钱效益，这种补涨暂时都是属于大众周期内的补涨，那么从周期角度来说，这一批高位的补涨应该是和大众共进退的
现在大众属于横盘阶段，所以补涨依然在走高度，所以我认为锚定点在于这一批高位的出现负反馈的话那就要注意风险了，就有概率出现退潮
所以我很纠结这里的情绪会如何演绎，如果提前做出主观判断，我会认为大众已经疲乏了，这也符合我当初判断50个亿成交额是大众的疲乏点，包括周五大众筹码已经锁不住的 感觉来说，拔高有难度那么现在焦点在补涨股身上，那就是腾达和航天晨光，，但这二个标来说，我感觉真的就是赌了，做错必大面的，腾达这种肯定有资金想去拔高的，真正说买点来说，周五是最后的买点，明天是赌持续性硬买的点，，比如明天腾达开在4.5个点那么硬买博弈持续性，如果强应该走加速才对，不能在分歧了，但提醒 一下，做错必天地板，谨慎再谨慎
那么这一批高位股我认为都是同进退的，所以我认为焦点在腾达科技身上，它如果能正反馈，行情还会继续演绎一下，不行的话，那么就有可能全面退潮一下如果腾达和大众大跌，那么高位标会地动山摇的
所以我感觉我基本就盯住腾达科技和大众交通如何走了，如果这二个不行，那么就直接防守腾达明天从情绪角度应该要开在5个点以上加速板才符合预期竞价量大于1.5万手以上，不然谨慎，大众这个标已经偏被动反推了
其它低位的就暂且不去判断了，没有被分离看不出来情绪价值普通人等这一波周期结束在说也可以，如果这周期要延续，那么腾达和大众必须要有一个必须继续向上打高度
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注：具体操作提示为准，欢迎流言
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免责声明：以上仅是个人思路复盘所做的明日计划，仅供参考，转载请联系作者授权！#市场规模达2万亿，低空经济再起飞# $低空经济(BK1166)$ #巴菲特减持苹果增持现金，什么信号？# $上证指数(SH000001)$ #商业航天迎万亿级市场，如何掘金？# $商业航天(BK0963)$ #英特尔股价绩后重挫，芯片巨头没落？# #亚太股市跌麻了！究竟发生了什么？#
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