任何一个龙头的爬升,都是一个不断超预期的过程。

首先,这个票的名字误导认知,名字带“传媒”两个字,肯定是搞传媒的,跟思美传媒 引力传媒 之类应该是一个题材,所以当它盘中拉升封板时虽然能够注意到,但以为是传媒类卡位,现在这个行情下传媒类肯定是小支线题材,忽视它是正常的心理。但是仔细研究一下就发现自己有点主观臆断了,这个票有汽车拆解、汽车服务、智能交通 题材,那么毫无疑问它的上涨应该是无人驾驶板块了。

其次,北巴二板三板为啥是一字?为啥这么牛逼?答案是它周一一板的涨停时机。周一09:38,龙头大众交通 接近涨停时还差点火候,说明大资金有点犹豫。此时北巴旱地拔葱一根直线拉板,09:40大众马上大单封死涨停。这说明大众交通里面的资金对北巴是认可的,认可什么?认可龙头大众的助攻先锋,这样的先锋溢价很高的,所以次日直接一字,周三继续一字。


什么样的票涨停才是助攻先锋呢?才会享受高溢价呢?答案是具有快速联动性,就是它涨停后能带动龙头票的快速反扑拉板,而且要气势如虹,马上跟进,不能拖拖拉拉磨磨叽叽。比如上面的北巴传媒 是正向案例,而周五的启明信息 是反面案例。周五无人驾驶的助攻先锋启明信息11:23涨停,因为启明信息是高位票,它助攻的应该是无人驾驶的高位龙头,龙头金龙汽车 并未马上跟进,直到13:27才拉板,间隔足足半小时,另两个高位龙头大众和锦江则只是拉升并没有摸板。这说明启明信息作为助攻先锋带动性是有限的,或者说金龙里面的资金对启明这个先锋是不认可的,就算认可也是犹犹豫豫,扭扭捏扭地。既然一把手龙头不认可启明,那么它的炸板也就是情理之中了。

第三、北巴的三板又是一个龙头接力的经典案例。三板开盘一字很强,但是随着高位龙头大众、金龙、锦江、公用、交运的纷纷大跳水,北巴一字打开了悬在半空,当然的有持股者的小心脏也都悬在了半空。下午几个龙头依然是半死不活的大阴线,就在大家信心沦丧之时,14:00,北巴一个漂亮的大长腿直接回封。这是啥行为?这就是龙头的当弱不弱身先士卒。大家都一起跳水团灭对不对?我就敢回封,我就有这个气质和担当!分歧日先杀中位股对不对?对。我一字开盘已经被你们杀过了,但是我能临死翻盘,我就是杀不死的小强。其实就是分时的分歧转一致。或者按传统理论就是龙头第一次分歧转一致就是上车之时。所以周四周五又有两个板的溢价。可能有人说当时它才三板不是龙头啊!问题是没有人天生就是龙头,龙头是一步步走出来的哦!

从北巴的五板走势可以看出两个道理:一是不要抱怨怀才不遇,你在领导危难时敢不敢助攻领导?你是领导的贵人,领导也是你的贵人!二是“春来我不先开口,哪个虫儿敢吱声!”,在革命陷入低潮时万马齐暗时,你敢不敢顶着退潮的刺刀挺身而出,如果你敢,你就有王者之气,万众追捧你为龙头

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