美股上周受到多重利空的侵袭而出现了明显的下跌,从顶部开始算起的话,则已经出现了周线三连跌的情况。尽管之前市场也曾经出现过两位是的调整,但是交易逻辑的转向另这次似乎有所不同。

而日经225经历两次熔断后,已经回吐今年所有涨幅,市场有一次上演“狼来了”的估值。

反观A股这边,我们的总龙头大众交通,今天又涨停了,你敢信?

在股市的波澜起伏中,总有一些企业凭借其独特的魅力和强劲的发展潜力,成为市场瞩目的焦点。大众交通(600611)便是这样一家企业,近期其股价的持续大涨不仅吸引了众多投资者的目光,更引发了市场的广泛讨论。

自2024年7月11日突破强势外轨线以来,该股已在强势外轨线上方持续多日,显示出极强的上涨动能。依据赢家江恩极反通道趋势工具分析,大众交通的股价已经突破波段百分比50.0%线,站稳此线后,上方压力位将关注62.5%线。此外,等距时间周期线工具也为我们提供了未来可能的时间窗口,如7月24日和7月31日等,这些时间节点可能成为股价走势的重要转折点。

从短期趋势来看,大众交通目前正处于强势上涨过程中,投资者可逢低买进,暂不考虑做空。中期和长期来看,随着公司业务的不断拓展和业绩的持续增长,其估值有望得到进一步修复和提升。因此,对于投资者而言,大众交通无疑是一个值得关注的投资标的。

然而近期该股沉寂了一段时间后,又一次的涨停是否意味着第二波主升浪的到来?

以史为鉴,拿东方通信来举例,因为这个票诞生于2018年熊市末期,跟目前的大众交通有类似之处。

但是如果你站在东方通信第一波结束之后的档口,面对股价的连续重挫,你敢保证指数后面一定会见底,并且指数见底之后市场还会再炒作5G概念,而5G里面还会是东方通信的龙头吗?

所以不要有这种幻想,你的每一个交易都应该是独立的。也就是说这一波结束之后,就应该按照这一波结束了的经验去做操作,不要因为一个虚无缥缈的期待,而跟现实的走势做对抗。

至于有没有二波,等出现了信号之后再去跟随。

$大众交通(SH600611)$$金龙汽车(SH600686)$

#日经225跌超12%,对A股影响几何?#

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