“已经开放了留言功能，可以留言询问地平线和劫云位置，有时间抽空回复，不保证.”
先说说哥的事，前面舵主忍不住了，直接给了答案。
哥今天弃守，对家出了KTV,哥出ICU直奔手术室。4490差值扩大到160点左右。
两个人打架，肯定不能指望自己躺着等人家自己倒下，自己必须得先站起来。
舵主仓位/当日交易股票价格：
100%，网格小卖小买，卖出一格隧道股份7.19，一格三特索道13.59；买入一格博彦科技7.58，一格盛虹转债102.103。弹尽粮绝。
多空线：今天极空线。红线最后收在蓝线-40倍附近.红负蓝正，红线-663，蓝线15（自动跑出来的数据和东财有点差异，具体数字用的东财的）。
全A指数日线数亚布林：
全A指数日线放量小跌，接近下方缺口中
全A指数15分钟线数亚布林：
全A指数15分钟线轻微反弹后快速下跌，直奔下轨。
全A指数数亚渡劫线周线：
本周小跌，收在黄线紫线白线下方。
守正：
赚钱效应极巨差，涨跌比1：9。主力巨出。指数平均分：0.6（0-20）,渡劫观察股平均分：8.9（0-20）。
今日流入流出绝对值前三（去除新股）
工业富联-流出6.85亿-紫线上方放量大跌,下穿无穷成本线
金龙汽车-流出6.78亿-劫云上方巨量滞涨
北汽蓝谷-流出6.71亿-紫线上方放量大跌,下穿无穷成本线
今天绝对值一二三均流出。
板块流入流出榜
今天的流出仍然非常恐怖
指数分数
13分比较关键，7分也比较关键，今天平均分再3折降至0.6。
鱼仓股票强度
股友关注股强度
渡劫观察股
出奇
每天统计已经成大妖的股票，会列出高度前三的走势图，大家一起赏鉴一下。绝对不是要大家去买，去追高，只是欣赏一下暴力美学。千万别领会错意思，跑去追高。
妖股的评判是根据我的自定义指标，肯定和其他判断方式是不太一样的。我主要看股价离劫云的高度和劫云到天线的高度比。因此，只要高度够，哪怕当天是跌停，我也会放在前三榜。
榜一：$大众交通(SH600611)$ +10%
榜二：$金龙汽车(SH600686)$ +0%
榜三：航天晨光(SH600501) -2.51%
前三不变。大众交通涨停榜一,金龙汽车+0榜二，航天晨光-2榜三。前三平均涨幅+2.5%，今天妖股军团领队表现一般。
龙凤梯队表现差，1个正常涨停，2个5CM跌停。中位数跌
北证50的60分钟线中阴，收盘682.25
数亚文章阅读应知应会：
指数和股票红绿区图：独家评测体系，适用已上市三年以上所有指数和股票。0分为短中长线处于完全空头走势，20分为短中长处于完全多头走势。0分反转概率增大但仍然可能出现长期下跌长期0分，20分反转概率增大但仍然可能出现长期上涨长期20分。13分左右是多空纠缠区域。13分以下比较弱势，13分以下开始强势。
买入卖出：需要结合自身的交易体系，有的人喜欢左侧，有的人喜欢右侧。没有绝对胜率的系统，每种交易系统各自为自己的风险买单
低估值股票：PB低，扣非ROE高（全A靠前），成长性好（同比环比高），自身历史分位较低
趋势：大仓位买进前看一下月线走势，看看是不是高位买入，位置是不是像日线那样让自己感觉想买入。
网格：能用网格交易尽量网格交易，标的越多越好。一来可以对冲择股出现的风险，一来可以通过成交不断慢慢拉低成本。
均线：多看案例，自己去设置符合自己习惯的K线参数。均线只是参考，基于自己偏好的参数给出统计值。绝对胜率的线是不存在的，只能说大概率会帮助你做判断
#炒股日记##为何全球都在狂抛？核心逻辑是什么？##日经225跌超12%，对A股影响几何？#
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