来源：密探财经（ID：Spy Finance）
近期以来，“低空经济”概念再度被炒得热火朝天。相较于无人机，飞行汽车却是一个跨界的“新玩意儿”。
8月5日，小鹏汽车官方微信公众平台披露，“小鹏汇天”宣布获得1.5亿美元B1轮融资，并同时启动B2轮融资。此轮融资将确保小鹏汇天飞行汽车“研发、规模量产和商业化进程”的顺利实现。
“小鹏汇天”的公司全称，是广州汇天航空航天科技有限公司，该公司成立于2020年9月下旬，目前注册及实缴资本均为1000万元。
第一大股东是“小鹏汽车老板”何小鹏，持股60.1%；
第二大股东是广东小鹏汽车产业控股公司，持股19.9%；
第三大股东是赵德力，持股15%；
第四股东是广州汇天星际探索科技有限公司，持股5%。
作为“小鹏汇天”第三大股东及公司法人的赵德力，现任小鹏汇天创始人、总裁，号称“中国飞行摩托第一人”，曾获得“中国陆军装备部单兵飞行项目第一名“。
目前，外界暂时还无法知晓这笔1.5亿美元融资来自“何方神圣”，有具体是什么战投背景”。
对小鹏飞信汽车而言，站在国家政策鼓励“低空经济”的大风口之上，现在需要的就是钱，源源不断的资金输送才能尽快量产上市。
今年5月上旬，从互联网TI大咖转身“车界直播网红”的“360科技公司老板”的周鸿祎，曾直播试驾小鹏飞行汽车，引发网络关注。
但据媒体爆料，老周那次被惹生气了，直接不录了。老周说，“今天飞不起来，我也就放心了，因为我特别怕他们会把我害了……”
随后，周鸿祎专门作了回应，说“低空经济，大有可为”。
据披露，小鹏汇天前5代飞行汽车产品已成功开展了近2万次飞行试验，为分体式飞行汽车“陆地航母”积累了丰富的飞行数据及经验。
截至目前，小鹏汇天已成功签约近60个飞行营地，包含通航机场、景区、文旅小镇、城市郊区等各种类型，为用户提供安全、合规的飞行空间。
据小鹏汽车披露，小鹏汇天即将在广州开发区建设全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。同时，分体式飞行汽车“陆地航母”计划于今年四季度启动预售。
来源：小鹏汽车
小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”，分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。
其中，飞行体为有人驾驶纯电动垂直起降航空器，采用分布式电推进系统，满足单点失效安全要求，具备手动/自动两种驾驶模式，拥有270的全景双人座舱；陆行体为4-5人智能驾驶座舱，搭载增程式电驱动力系统，可为飞行体多次补能，被称为陆行“母舰”。
据介绍，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”整车采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向。
今年一季度，小鹏汽车取得总营收65.5亿元，得益于国内新能源汽车市场销量显著增长，期内营收同比也增幅明显，虽仍净亏损13.7亿元。2023年，其思想营收306.8亿元，净亏损103.8亿元。
来源：小鹏汽车
一年前，德国大众斥资7亿元投资小鹏汽车并获得了其4.99%股权，急需对方领先的智驾及车机系统技术优势，后者急需资金输血等。
今年4月，小鹏汽车与德国大众签订了EEA电子电气架构技术战略合作框架协议，7月签订了EEA电子电气架构技术战略合作联合开发协议，将全力为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气构架。
前不久，有消息说，大众数百工程师已入驻小鹏汽车广州总部办公。可见，小鹏汽车能获得全球汽车巨头的青睐与深度合作，其技术优势储备也不是吹嘘的。
目前，制约小鹏汽车的仍是销量。目前，小鹏汽车虽有六款车型在售，但前7个月销量6.3万辆，其中7月单月1.1万辆，同环比均有增长，但较年初制定的2024年28万辆目标仍有较大的差距。
实际上，汽车讲究的是规模效应。小鹏汽车要想扭亏，也只有销量持续较大幅度增长，才能不断平摊及摊薄公司现有研发、人力、营销等各种成本支出。
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