2024年以来，公司立足新起点、新目标，提出“三个中心”发展策略，将创收创效作为首要任务，确保公司经营能力提档升级。该专栏旨在大力宣传各单位在做强利润中心、服务中心、品牌中心方面的有力举措和显著成效。
进入夏季养护黄金期，宁波管理中心紧扣“保利润、优服务、亮品牌”，狠抓工作落实，推动“建管养”一体化协同发展，助力建设属地品质养护标杆，在精细化养护、长效化养护持续发力，助推“三个中心”发展策略落实落地，为公司高质量发展注入强劲动能。
近日，随着甬台温高速宁向K1555+300点位交通管制解除，甬台温高速（二期）奉化互通至宁海段夜间断流集约化施工圆满收官。这是宁波管理中心实施“建管养一体化”全生命周期养护管理模式以来的首次成功实践，极大促进了养护工作“效益+效率”双提升。
路面专项施工现场 周献龙摄
01科学统筹，合理规划提效能甬台温高速宁波段（二期）目前为双向四车道，随着沿线经济的蓬勃发展，该路段车流量也逐年增加，单向日均流量已逼近2万辆，约80%的车流集中在白天时段。宁波管理中心深刻践行“最多封一次、最多养一次”养护理念，在统筹谋划施工方案的基础上，多次对接属地高速交警、执法队、相关业主单位，利用相邻路段——甬台温高速宁波东枢纽至奉化互通交通管制施工的“窗口期”，采用养护跨区域协同、多项目工种高度集约的方式，将所辖甬台温高速宁波段（二期）全年主要养护施工任务压缩至60个小时内完成。
02高度集约，多维协调优衔接在此次断流集约化施工中，宁波管理中心将日常、专项等养护施工项目与甬台温改扩建项目紧密结合，联合甬台温拓宽项目部共同开展集约化施工作业。据了解，该工程以路面专项为主线，将桥隧专项、坑槽修补、灌缝、标线、中分带绿化修剪、日常保洁、机电维护、交安设施安装、隧道照明清洗以及改扩建梅林收费站地质勘探、奉化互通便道施工、边坡拉伸钢板桩的施工等涉及高速公路“建管养”链条中的多个项目同步完成，将原本需要封道70余次的多个施工项目压缩至6晚完成，封道次数大幅减少。此外，本次施工点位集中、作业时间连续、涉路作业的安全性较强，施工效率得到极大提升。据统计，在本次夜间集约化施工作业期间，宁波管理中心累计投入作业队伍70支、1300余人次，相关设备车辆等780余辆。
03“钉”在一线，精细管理强动能面对施工工期紧、任务重、涉及项目多而复杂等客观难题，中心“铺路石”党员突击队业务骨干坚守一线，组建4支专业化小分队在各处施工点位蹲点值守，及时解决各类突发状况，严把工程质量关。中心严格落实“清单化”管理，紧盯施工“进度条”，养护工作人员在施工现场重点把控施工工艺、作业规范、安全监管、问题整改、进度纠偏等多项工作，从桥梁检修到路面铣刨，从照明设施更新到绿植修剪，确保人员、物料、设备等资源调度合理，每项任务高质量完成。
养护人员检查施工质量 朱红军摄
下一步，宁波管理中心将围绕公司“三个中心”发展策略，在持续推进高速公路全生命周期养护管理的同时及时总结经验，不断完善集约化施工的规范化管理模式，大力推进本质养护、优质养护、品质养护，为公司高质量发展贡献更大力量。
END供稿：宁波管理中心 周献龙 王雨晨
编辑/排版：张玲玥
(浙江沪杭甬)
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