“机场茅”回归了吗？

$上海机场(SH600009)$    日前出了半年报，营业收入增长了24.55%，利润却高达5倍多，真是有点好奇，客流量增加所带来的应该体现在营业收入上了，看来应该是降本增效做得好吧。问了股吧里几位朋友，也是莫衷一是。于是找出了上海机场2023年的中报，和今年的做了下简单比较，以下是发现的几个点，和大家分享下。可能有不对的地方，还请不吝指正。

1、政府补贴这块：去年是三千万；今年是一亿六。

2、德高广告收入：去年算的是间接投资收入三千多万；今年直接让它买断广告经营权，收了三亿三。

3、投资理财收入：去年没有买卖，且几无理财；今年显示期初有大笔理财，部分卖出后获利约两亿（不知道啥理财产品啊，还能赚这么多。另外，顺便了解到它少量持有的$海航控股(SH600221)$    未动）

以上这三样差不多可都算作利润吧。我们做个简单的加减法，1.6-0.3+3.3-0.3+2＝6.3，然后我们用今年的半年利润8.1减去6.3得出是1.8。

上海机场的成本并没有降下来，粗看一下，各类成本有升有降，就算它总体持平吧。营业收入确实是因为客流量的增加而增加了，不过商业收入、免税店收入却是减少了。所以，尽管营收有起色，大家还是更期待实实在在的“机场茅”吧。

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