8月16日下午，招商局集团旗下招商轮船与中国船舶集团有限公司（以下简称“中国船舶集团”）旗下大连船舶重工集团公司（以下简称“大连造船”）、中国船舶工业贸易有限公司（以下简称“中船贸易”）在深圳举行5艘30.6万吨超大型原油船暨5艘11.5万吨阿芙拉型原油船建造合同签约仪式。招商局集团副总经理、招商轮船董事长冯波鸣，中国船舶集团副总经理盛纪纲出席并见证签约。
冯波鸣对双方成功合作表示祝贺。他表示，此次签约项目再度印证了中国船舶集团与招商局集团之间历久弥坚的信赖与合作情谊，双方通过强强合作，积极展现央企担当，引领中国造船与航运业迈向高质量发展新阶段。他期待，招商局集团与中国船舶集团在今后合作中携手，共同服务国家大局，在海洋强国、航运强国、制造强国、科技强国的新征程上再创佳绩，为实现高质量发展贡献智慧与力量。
盛纪纲指出，本次同时签约的10艘原油船是大连造船自主研发且符合最新国际公约规范，为招商轮船量身打造的新一代绿色节能环保船型。他表示，中国船舶集团将紧抓航运业智能、绿色、低碳转型发展机遇，以科技创新为引领，不断提升船舶设计及建造质量，携手招商局集团贡献精品工程，为推动航运业、装备制造业高质量发展作出新的更大贡献。
中国船舶集团、大连造船、中船贸易和船海经纪相关负责人；招商局集团战略发展部/科技创新部部长刘振华，招商海通总经理李关鹏，招商轮船总经理王永新，海宏香港、招商气运、招商船贸等相关负责人参加签约仪式。
延伸阅读
（一）30.6万吨超大型原油船
该系列船是大连造船为招商轮船量身打造的新一代浅吃水VLCC船型，综合性能优异，通航性好，能够快速通航马六甲海峡，有效缩短营运周期，提高船舶运营效率。该船总长约333米，型宽60米，可满足最新的国际公约规则、规范和油公司要求，船舶能效设计指数提前达到EEDI第3阶段要求，满足NOX和SOX排放限制要求。该系列船基于船东常用的营运航速进行了型线优化，同时兼顾改善船舶在风浪中的性能，在此基础上采用了一体化设计的节能导轮、螺旋桨和消涡鳍，以追求更高的水动力性能，达到节能降耗的目标。
（二）11.5万吨阿芙拉型原油船
该系列船为常规燃料船型，是大连造船结合招商轮船需求，按照最新的国际公约规则、规范和油公司要求，自主研发的新型阿芙拉型船型，具有优秀的安全、节能、环保及适港性。该船总长约243米，型宽44米，秉持“安全、经济、环保”的设计理念，安装节能导轮、消涡鳍等节能设备，提高运营经济性，最大限度提高能源效率和经济性，EEDI提前到达第3阶段要求。该船主机、发电机配备SCR脱氮设备和脱硫洗涤塔设备，满足NOX和SOX等要求的环保排放标准。
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供稿 | 海宏香港编辑 | 傲腾 黄雅琴
携百年航运辉煌 铸一流企业梦想
(招商轮船)
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