寻找低空经济最小阻力标的

$宗申动力(SZ001696)$  

2024年8月21日11点13分，万丰奥威市值250亿，成交量近6亿，涨幅0.4%。

2024年8月21日11点13分，中信海直市值120亿，成交量近3亿，涨幅负0.6%。

2024年8月21日11点13分，宗申动力市值130亿，成交量5亿左右，涨幅0.4%。

2024年8月21日11点13分，中直股份市值320亿，成交量只有0.5亿，涨幅0.5%。

可以看出中直股份市值最大，但却用最小的成交量0.5亿实现了最大的涨幅。可见中直股份拉升的抛压非常低，没涨停的原因在于成交量只有低空三剑客的十分之一左右。从千档盘口也可看出中直股份的卖单十分稀少。

据观察，万丰奥威拉升涨停需要资金30个亿，中信海直拉升涨停需要十几亿，宗申动力拉升涨停需要二十亿左右。而中直股份拉升涨停需要资金预期十亿出头即可。可以看到万丰奥威、中信海直、宗申动力今年涨幅过大，再往上拉升抛压太大。而中直股份同样作为低空经济核心制造商，目前股价在十年的低位，拉升十分容易。所以后续低空经济要再起来的希望就在于拉升中直股份，投入最小的资金即可带动整个板块向上。中直股份是全国最大的民用直升机生产商，同时也是唯一公开研发倾转旋翼构型eVTOL的上市公司，同时中直股份也制造运12通用飞机，在低空经济领域属于概念最正宗的股票。