看看东方海外,支出大幅增加,今年的高运价推高了船价,现在买船相当于高位接盘,类似房地产市场,今年应该是高位卖船才好,至少不应该买!航运这种重资产投资行业机构都远离就是这个道理!10年中8年亏、1年平、1年赚,赚钱的1年还要投资买船,结果火了造船业,利润并不能变现,对于股东来说投资回报风险太高!国外在赚钱的时候大笔的现金分红确实是可以投资的,但是中远就是另外一回事了,现金分红比例太低,多数时候在亏损线上挣扎,所以不受机构待见,散户看基本面确实不错,可就是股价跌跌不休长期在破净状态非常折磨人。

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