纯电：“现在新能源市场是你增程的，但未来一定是我的！”

最近不少品牌都在从纯电转往混动了。包括但不限于智界、阿维塔、享界、极氪、智己。

我猜想国内坚持只做纯电到最后的新势力品牌可能只会剩下一家——蔚来。

纯电的优势很明显，那就是开着便宜，但消费者的便宜是建立在产商不断付出成本去完善基

建上的。国内产商现在做的最好无疑就是蔚来，但经济成本和时间成本都太高了，一般产商根本学不来，也没必要去学。同理，厂商想出口的话，与其花费更多人力物力为纯电铺路，增程肯定是更好的选择。

可以说增程器完美替代了燃油车，同时也打造了新能源汽车的新格局。但问题也在这，增程确实是燃油的完美替代，但也只是替代，只是顺着燃油的路往前多走了几步，这条路也总会走到头。

但纯电不一样，纯电是在探寻完全区别于燃油的另外一条道路。就像小灵通和智能手机一样，其实已经完全不是一个东西了，智能手机只是保留了打电话和发短信功能的新事物。

虽然现在增程和混动牢牢把握着更大的市场份额，但随着现在充电、换电网络在全国的不断完善，以及电池技术的不断突破，价格也越来越便宜，我相信未来新能源市场一定是纯电的。

我想理想、领克这些企业在混动卖的这么好的情况下，但还是要坚持开发纯电的理由也是因为这个。