威孚中报,最重要的三个一,无一例外,均被忽略。

一、一句话

“目前案件处于无锡市人民检察院公诉至无锡市中级人民法院 阶段,案件结果未来具有不确定性。” 

此为中报中最为重要的一句话,做如下解读:

1、去年受案单位为:无锡市公安局新吴分局,以中报来看,应当后面变更为无锡市公安局,否则无法与市检察院对接。

2、被告人应当全部或者部分到案,否则无法起诉至中院。

3、被告人大概率为中国籍,所得赃款全部或者部分在国内的可能性很大。其要隐匿赃款或者挥霍赃款的可能性不大,存在部分追回的可能。

4、管辖法院为无锡中院而非河北的中级法院,也是本案的一个关注因素。

5、本案应为刑事附带民事之诉,公司做为受害人,一定提起了民事之诉。判决生效后,可申请中院强制执行。

6、本案前期可能已经对被告人的财产进行了查封扣押或者冻结,以利于后期执行。在判决没有生效前,赃款无法移交给被害人。

7、无锡中院,可以在被告人的任何财产所在地强制执行。

8、此案标的额巨大,影响较大,法院也有审理期限,也有年度考核,估计在本年度11月之前,会有一审判决结果。

9、公司对案件发表任何声明都是不适宜的,所以公司一直未通报案情进展是正确的。

二、一件事

   博世增持5000-8000万元

1、博世未在案发后,与公司产生裂痕,相反,与公司坚定的站在一起。

2、8000万,对博世来说,微不足道,对160亿市值,杯水车薪,但其表明了一种态度,对公司未来有坚定的信心。

三、一个政策

    7月25日,发改委,财政部发布支持大规模设备更新和消费品以旧换新若干措施 》。

此措施产生的巨大影响:8月22日,商务部在新闻发布会上表示,《汽车以旧换新补贴实施细则》相关政策实施3个多月来,成效逐步显现,特别是近2个月以来,补贴申请量快速增长。截至8月22日,商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请超过68万份,近一个月以来新增补贴申请约34万份。汽车报废更新政策带动报废汽车回收量迅猛增长。1—7月,全国报废汽车回收350.9万辆,同比增长37.4%,其中5月、6月、7月分别同比增长55.6%、72.9%和93.7%。

每一辆报废车,都需要一台新车给补上,此高增长至少延续一年,会对威孚产生巨大影响。

以上三点,都被市场严重忽略。

年报中,进气系统的利润,弥补了燃喷系统的萎缩,新能源车配件营收依旧高歌猛进,缺憾是利润率太低。

对氢能免高速通行费的有,3月山东,5月四川,6月鄂尔多斯,9月的吉林,陕西。氢能2024年之前,只是概念,但2024之后,是真金白银。

依旧我的观点,涨跌与我无关,我只享受公司成长带来的股利。

本贴欢迎评论,不以指出我的错误观点为怒,不以支持我的观点为喜,列数据,说事实,讲道理,则甚慰。

                           2024年8月23日

                              

 

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