万丰的未来

$万丰奥威(SZ002085)$  

这个中报挺好，看好的留，不看好的走。

万丰钻石飞机已获得中国民航局颁发的DA40NG、DA50RG飞机生产许可证PC，以及DA62/DA42/DA40/DA20/DA50等多款飞机型号在中国销售和运营的许可证VTC。

重要的是公司也在引进新机型，选址生产基地，逐步打造通航飞机生产和制造的生态圈，加快产业布局和战略合作进程。未来很可能将eDA40电动飞机引入中国生产。

低空经济不只有eVtol飞机，有的eVtol飞机模型就是一个大型大疆无人机加一个轿厢而已，重要的是完整的生产供应链。国家发展低空经济也是因为这个产业链够长，且和民航大飞机产业链相辅相成。

万丰公司通航飞机创新制造业务2024上半年实现营业收入12.83亿元。现在有哪家eVtol公司有真正商业运营营收上亿的？

为何新能源汽车纷纷杀入eVTOL低空飞机赛道？

原因有以下几点：

- 市场前景广阔：随着城市化进程的加速和人们对高效出行的需求增加，低空飞行器市场呈现出巨大的发展潜力。eVTOL 作为一种新型的低空飞行器，具有垂直起降、高效便捷等优点，被广泛认为是未来城市交通的重要发展方向。

- 技术优势明显：新能源汽车在电动汽车领域积累的电池技术、电机技术、电控技术等可以直接应用到 eVTOL 的开发中。同时，新能源汽车的轻量化设计和智能化技术也为 eVTOL 的发展提供了支持。

- 政策支持力度大：近年来，国家出台了一系列支持新能源汽车和低空飞行器发展的政策，为新能源汽车企业进入 eVTOL 低空飞机赛道提供了政策保障。

- 产业协同效应强：新能源汽车和 eVTOL 低空飞机在产业链上有很多相似之处，新能源汽车企业进入 eVTOL 低空飞机赛道可以充分发挥其在产业链上的协同效应，降低成本，提高效率。

很有可能某家新能源汽车入股万丰。

其实等国内eVtol企业研发飞机获得民航局生产许可，再获得商业运营许可，再A股上市都几年后了，现在可以炒作的就这几家，万丰是最具资质的，炒股炒预期，逻辑就这么简单。