一船基本能拉10万吨以上。这样基本能算出利润是多少。按1斤0.5元来算,利润应该是在一个亿。

巴西进口的花生米开始供货了,一斤4块多,成交价应该会更低,已经非常有竞争力了。
国内当下的花生收购价基本在4.5/斤左右,到港口综合成本应该在5块以上,采购成本。
如果单花生米一项,一年几个亿利润和玩一样,还有大豆和粮油。
正常经营,粮油多多一年利润稳定突破10亿元以上级别,应该只是时间问题了,30亿十年内也看得到的。
其他子公司的模式也都差不多,十年之内,出来几个30亿利润的子公司,总公司利润300个,没什么大问题。

另外大家不要忘记了,国联多数是已货易货,运过去的是什么不知道但5%-10%的利润总应该有的吧,毕竟是跨国交易

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